Mercedes Træf NordFyn 6.-7. September 2024   Information - Tilmeldte biler

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her
  1. Denne side bruger cookies. Ved af fortsætte med at bruge dette websted, accepterer du vores brug af cookies. Learn More.

Udskiftning af sporestænger........

Emne i 'Styretøj' startet af AndersBonde, 25 Maj 2011.

  1. AndersBonde

    AndersBonde New Member

    Joined:
    21 Marts 2011
    Indlæg:
    28
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    w124 300TE
    Km:
    309000
    Årgang:
    1987
    Bil nr. 2 Km:
    0
    Hey

    Kan man selv dette? Hvad skal der bruges?

    Jeg vil gerne have sporet min w124 300TE ´87 - da AGL forsøgte dette viste det sig at de nuværende sporestænger ikke kunne justeres pga. de er for gamle.
    Derfor nogle nye. De er ikke så dyre hos MBspecialisten. Men jeg er lidt i tvilv om man selv kan dette og er dette hvad jeg skal bruge - Så ved i det??????

    SPORESTANG 124 H
    SPORESTANG 124 V
    REP.SÆT HJ.STYR 123+124+DIV ( hvad er det og skal det bruges?) ( vare nr: 126 460 0819 M )

    Og er det nødvendigt at hav denne med .: STYRESTANG MIDT 124 BIS
     
    AndersBonde, 25 Maj 2011
    #1
  2. Bindse

    Bindse Active Member

    Joined:
    1 Oktober 2007
    Indlæg:
    1,197
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Ratings:
    +11 / 0
    Min bil::
    W201 190E 2.0
    Årgang:
    1985
    Hej

    Det er et okay "gør-det-Selv" job.
    Du skal bruge deres special værktøj til det eller en gaffel kile så de koniske samlingerne kan bankes fra hinanden. Jeg ville skifte den midterste også, som du selv skriver så koster de ikke meget.

    med venlig hilsen

    _BO_
     
    Bindse, 25 Maj 2011
    #2
  3. Smut 25

    Smut 25 Active Member

    Joined:
    18 April 2007
    Indlæg:
    2,311
    Likes Received:
    17
    Trophy Points:
    38
    Location:
    Fyn
    Ratings:
    +18 / 0
    Min bil::
    S 124 250 Td 5 gear
    Km:
    665000
    Årgang:
    1988
    Bil nr. 2:
    W124 300 E 24V
    Bil nr. 2 Km:
    435000
    Bil nr. 2 Årgang:
    1991

    Husk dæmperen også det vil du ikke fortryde
     
    Smut 25, 25 Maj 2011
    #3
  4. Bindse

    Bindse Active Member

    Joined:
    1 Oktober 2007
    Indlæg:
    1,197
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Ratings:
    +11 / 0
    Min bil::
    W201 190E 2.0
    Årgang:
    1985
    Helt enig, dæmperen er ret tit færdig.
     
    Bindse, 25 Maj 2011
    #4
  5. tconradsen

    tconradsen New Member

    Joined:
    28 Maj 2008
    Indlæg:
    286
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Location:
    Nordjylland
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    W124 300D
    Km:
    460000
    Årgang:
    1990
    Bil nr. 2:
    W211 E220 CDi stc.
    Bil nr. 2 Km:
    328000
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    Hvad er det præcis dæmperen gør!

    Og hvordan mærker man om den er færdig?

    På forhånd tak.
     
    tconradsen, 26 Maj 2011
    #5
  6. Bindse

    Bindse Active Member

    Joined:
    1 Oktober 2007
    Indlæg:
    1,197
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Ratings:
    +11 / 0
    Min bil::
    W201 190E 2.0
    Årgang:
    1985
    Hej

    Dæmperen tager de stød der kommer op igennem styrtøjet.
    Den skal ikke kunne presset samme med let hånd, så dèn færdig.
    Mærkes lidt som en død cykelpumpe.
    Koster ikke meget og et godt gø-det-selv projekt.


    _BO_
     
    Bindse, 27 Maj 2011
    #6

Del denne side