Hejsa

Det ser ud til at jeg skal til at skifte toppakning på min 250 d….. i denne forbindelse tænker jeg på også at skifte forkæde og kædestrammer…
Men nu når jeg har åbnet op…. Er der så andre ting jeg skal skifte/være opmærksom på???

Mvh
Supermand

 

Få topstykket renoveret. D.v.s adskilt, trykprøvet. planslebet, ventilslibning, nye pakninger omkring ventiler. Pris 5 - 6 tkr.
Og når du nu har det hele adskilt: Ny vandpumpe, ny viskosekobling, nye hydrauliske ventilløftere, primærkæde + strammer, samt remstrammerarr. + rem. Renover dyser. Gjorde selv det samme med dele fra taxiteile.de
Gandtotal kr 10 tkr. Kører som ny 100 tkm efter (0-100 km/t <15 sek)

 

Det er lidt utroligt, at nogen gider at bruge tid på dette, når man kan købe en brugt motor med lavt kilometertal for samme beløb. Men selvfølgelig, hvis man ikke indregner sit tidsforbrug .

 

Tja jeg overvejer det samme og renover
hvis man bare finder en anden maskine
så trænger den garanteret også til kæde,remhjul,remstrammer,gløde rør, og ja alle de vitale slid dele
og hvis der skal være garanti og sådan så koster de dælme også kassen
hvordan har den været kørt og passet
hvis man renover så ved man da hvad man har..
og regner man med og havde sin dejlige vogn i nogen år endnu
ja så er det vel ikke galt
bare min mening...

 

Min 230E fik samme tur, den kører stadig perfekt her 270.000 senere.....

(Det er iøvrigt den jeg har til salg.)

 

Lige omkring dette emne vil du få glæde af den gamle vending om at erfaren mand er god at gæste. Nogle springer over hvor gærdet er lavest, andre sikrer sig at de når i mål.
Vi snakker om maskiner der er 20 år eller ældre. Lavt km tal på en udskiftningsmotor, hvad er sandhedsværdien af det? Men der skal nok være nogle der køber den, måske fordi det er eneste løsningsmulighed i rådighedsrummet!

 

Tak for svaret.... den skal havde den hel store tur nu....

Naturligvis koster det at fikse sin motor.... vel 6000 til 8000 kr.... måske en dårlig forretning... men det er jo også en form for en hobby at køre i en 124.... så det er vel ok at sætte lidt penge i sin hobby!!

Supermand

 

Hvis den motor du har kan renoveres for 6-8 kilo så gør det, så er den så ny den kan blive, jeg har selv på et tidspunkt købt en 2,5 D for ti kilo, hos en stor hugger, men efter et halvt år fik den samme fejl, som den jeg hev ud de leverede derefter en anden motor uden beregning men udskiftningen, hang jo igen på mig
så renover.