Re: 300E-24 sportline/AMG??

Hej Anders

Hvilke af bøsningerne er det du tænker på?

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Jo altså, når nu man er ved det kan man jo lige så godt skifte hele badjulen på baghjulene..
Dvs. de 4 bærearme, bøsninger i nav, bagbro ophæng, bagtøj ophæng, sikkert også arme/bøsninger til krænknings stab.

Men altså, har jo ikke skilt det endnu..kan bare se de er dårlige...gummiet er på vej ud, dog uden de virker løse..
Det var jo bare så jeg viste hvor mange af de lange der skal spares sammen

/Anders

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Du skal slå dine reservedels numre op og ikke kikke blindt på gørløses hjemmeside.
SÅ er du sikker påat du får det rigtige.
Der er ting på gørløses hjemmeside der kun fremgår hvis du sætter det reservedels nummer ind som du står og specifikt og skal bruge.
Bagbros ophæng er også forskælligt på en Sportline model ved jeg.

Nick, hvilken AMG model var der tale om i havde budt på?
Du skal jo huske på at den ikke er født AMG med mindre dens stelnummer starter med "WDBEA" og ikke "WDB124"
De 231 HK er motoren uden katalysator, og grundet bedre udstødnings system på en SLer så har en 300SL-24 faktisk netpå de 231HK.
Så jeg tror ikke der er noget specielt omkring den HK opgivelse på 231HK.
Det ville allerhøjest dække over en knast modificering eller lign. en 3.4er har jo 272HK. med katalysator.
Det vil meget sjældent fremgå af EPC hvis bilen har fået en efterfølgende tuning af AMG fra den tid af.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Det er sjovt nok et WDB stelnummer.
Men der er ingen tvivl om det - AMG skørter, sportline kabine, speedo til 280 med AMG mærker, AMG mærker på tændingsmodul og type plade, mærker på motor osv...

Men kan den ikke være fra før at AMG blev Mercedes? Så er bilen jo født som en almindelig 24V og derefter bygget om?

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Det er nemlig lige precis det, der gør at den så ikke fremgår som en AMG men blot som en alm. 300E-24
Det er jo det samme med min BRABUS, den finder du heller ikke noget om i EPC, trods den er leveret som brabus af Mercedes i Tyskland.
Bestillingen og regningen på brabus ombygningen har jeg en regning på "fra Mercedes"

Det er faktisk kun de biler som blev bestilt som 100% AMG modeller der har deres eget stelnummer og selvom den første bil AMG og Mercedes produceret i samarbejde og som blev solgt som en Mercedes AMG model var en W202-C36AMG og W124-E36AMG så kunne man altså også gå direkte til AMG den gang "inden" de blev Mercedes egne og bestille bilen hos dem i stedet og så blev alt påført det org. stelnummer som så blev ændret til WDBEA på den måde kan man se om bilen er en "Købt AMGer" eller en "købt Mercedes som er ombygget"

Det sjove er nemlig også at 300E-24 også fremgår som 3.4 AMG når man slår den op på stelnummer, det er fordi at sådan som jeg ser det, var det rent faktisk den første rigtige Mercedes AMGer da den også har dens helt egne dele inført i EPC. ergo må det jo være den første de samarbejdede om, men den blev bare ikke solgt som værende en Mercedes AMG, men enten som en after marked tunet Mercedes eller som en ren AMG bil, hvorfor man heller ikke ser stjernen på de biler som blev bestilt og købt hos AMG.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Når jeg slår mit stelnummer op, kommer der også 300E-24/3,4 AMG ?? hvilket jeg egentlig har drillet mine kollegaer med
men så vidt jeg ved har min kun 220HK.
syntes heller ikke jeg har set nogle AMG klistermærker i motorrummet.
Den er blevet stylet af Lorinser i sin tid. det er det eneste jeg ved.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Fedt,
Sådan en lidt special bil vil vi jo MEGET gerne se til det lille kaffe/mørke træf her på næste Torsdag ved DTC i Vejle, som du måske har set at der er gang i at blive afholdt
Der er langt imellem man ser andet end AMGere så som Lorinser og Ötinger eks. så jeg håber du har tid og lyst til at komme og hygge med

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Så fik jeg bilen hjem, der er ingen amg klistermærker i motorrum og tændboksen er en std mercedes. Ved nærmere inspektion af klistermærket på service bogen står der tydeligt 300e AMG men det sidste tydes til maget andet end 3,4l. Så det varvist en and

Men den trækker sku rigtig godt over de 5000 rpm, kan være at man kan sammen ligne med en anden en dag.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Jeg er frisk på en sammenligning, så kan du se hvor godt den trækker over de 5000

Ej tilykke med købet, den blvier du glad for

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Tak, har dog prøvet den blå Brabus 300TE der var til salg for et år siden, den virkede ikke hurtigere end min :mrgreen: .. . . .. men det kan jo have noget at gøre med en rpm begrænser (med sælgers kone på bagsædet ville den simpelthen ikke over 5000rpm og 130km/t)

De kunne ikke lide mit bud på bilen, der var simpelthen alt for meget rust i den og gennemtæringer ved donkraft huller, samt var kabinen meget slidt.
Har også talt med tidligere ejer af min nye bil og han kender den kun som helt standard.

Er det ved den gamle brugs/tank i Snoldelev i mødes?? Er opvokset i Gammel Havdrup.

Mvh

Morten

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Ja, det er ved den gamle brugs, som godt nok har været nedlagt de sidste 15-16 men ok
Og den gamle købmand er også lukket, nu er der kun grillen tilbage
Brugsen købte min far og lavede om til Revisions kontor og bolig, så det er der vi mødes ja

Den blå brabus, ja den kørte godt nok ad Helv.. til ikek ligefrem det skønneste træk med en gearkasse der fucker det hele op
Kabinen var jo ægte brabus læder, så derfor holder det ikke på samme måde som det alm. plastik læder bilen norm. er født med.
Men ham tømmeren der soglte den i sommers, han snakkede vist om at alt rust var blevet lavet på den.
Alligevel ville han sælge den for sygelige 30 kilo, alene motoren er jo langt mere værd den var jo i øvrigt også nyrenoveret, selvom den så lidt suttet ud.

Men jeg er da frisk på at lægge arm med din eventuelle AMGer hvis det skulle være

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Da jeg prøvede den blå Braus var det it-gutten fra Fredrikssund der havde den. Han havde købt den hos Slangerup autoimport eller Gørløse. Den brugte for meget olie da han fik den og motoren blev overhalet ved ca 160tkm. Den havde gået 314tkm da han var hos mig og viste den frem. Han ville have 72' for den jeg bød ham 58' pga de ting der skulle laves. De tog det pænt, men det faldt vist ikke helt i god jord.

Ja, vi må se om jeg ikke kan kigge forbi en dag. Men hvis skal dyste, kan vi så ikke låne landingsbanen?. . . . . så jeg har nogle lys at køre efter når jeg bliver efterladt i røgen
Har aftalt med den tidligere ejer at han vil give de info han har om bilen. Han påstår dog at den skulle slå op som en amg version i reservedele, man mente at motoren var helt standard. Herlev kunne ikke se noget AMG ved den. . . . Den and kommer da lidt rundt.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Den var nede fra Jesper i Slangerup... Den vil vi ikke have hængende på os

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Ja det var slangerup auto der havde haft den under kniven.

De havde både renvoeret motor på den, hvordan ved jeg ikke, men det kan umiligt have været hele vejen igennem som jeg har gjort det.
Regningen lød på ca. 40 Kilo og det kan jeg godt nok ikek få til at hænge sammen med en motor renovering af denne type brabus model 3.6-24

Noget andet underligt er også at den havde fået lavet toppen umidelbart lige efter at motoren blev renoveret/repararret.
Så de har sikkert fået monteret forkert toppakning eller "glemt" noget
Men den kørte nu fint nok, bortset fra det pis med gearkassen der og så så den jo bare gyselig ud i den farve der med den hørget kabine.

Jeg må tilstå at jeg synes den var flere længder fra et være noget nær lige så speciel og fin som min egen, trods jeg nok har et projekt skærmkant

Der stod også en til salg hos CC clasic cars. også en stationcar i sort som også kun havde motore ombygningen, den nåede jeg dog aldrig at prøve, men den skulle havde været endnu værre.
Sådan nogle svin ikke at vare tage de unikke ting
Jeg holder sgu hele tiden min i orden og forbedre hele tiden de ting jeg lige synes ikek er helt 100% perfekte osv.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Venter på min maler har tid til at male den, så jeg kan få den færdig men den skulle gerne være klar til Juni, så skal jeg nok komme rundt og vise hende frem

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Var hos Herlev igen og få lidt dele/rep. lak til bilen. Spurgte så for sjov om de gad at slå de 2 koder 653/783 op igen. . . . .

Ifølge EPC er den leveret med 653 som er sports undervogn og alufælge. 783 er amg undervogn ifølge EPC, men ifølge den ene reservdels ekspedients lille hemmelige bog er det kun AMG fælge. Alle steder på nettet jeg har fundet koden 783 er det AMG undervogn med eller uden AMG fælge. Tror jeg prøver at skrive til tyskland i næste uge, for så vidt jeg kan se er det kun til nyere MB at det er 20'' AMG fælge . Og søger man direkte i EPC på type 124 kode 783 så eksistere den ikke.

Tror min nye bil bare er en AMG wannabe

 

Re: 300E-24 sportline/AMG?? LØST

Så fandt MB callcenter ud af noget

Bilen er bygget med sportline undervogn hos mercedes (code 653), derefter er den kørt til AMG hvor den har fået AMG hjul, fjedre og støddæmpre monteret (code 783). Derefter kørt tilbage til MB i Mannheim og solgt til kunden. Motoren er der ikke rørt ved hos AMG.

 

Re: 300E-24 sportline/AMG??

Undskyld jeg sådan "stjæler" denne tråd, jeg ved godt at den originale tråd er løst, men den fangede min interesse, fordi....

Jeg var ved at bestille lidt dele hos gørløse og skulle indtaste mit stelnummer, det nummer jeg indtastede blev ikke godtaget, det undrede mig lidt oså jeg søgte lidt rundt med stelnummer som søgeord.
Jeg fandt denne tråd og tænkte interessant... mit stelnummer begynder med WDBEA, betyder det at min bil slet ikke er det jeg troede ?
Jeg har fornyligt oprettet nedenstående tråd, hvor der opstod lid tvivl omkring hvilken model det egentligt er jeg har.

viewtopic.php?f=12&p=47759#p47759

Nu er forvirringen total, det er en dejlig bil, men hvad er det for en ???

Det komplette stelnummer er WDBEA 32 E1 PB 912971, er der nogen der kan løse "mysteriet" ?

 

Det stelnummer ser ikke rigtig ud, men det er det jo i følge bilviden.dk og biltorvet.

Det kan være en special fremstillet bil til en medarbejder eller andet der har gjort at man ikke har brugt et alm. stelnummer.

Men den er godt nok importeret i 1998 som en "Mercedes-Benz 300-" og det synes jeg virker forkert når det er en 320er.
Men jeg har før set at 300E-24ere er anført som 300 model. og andre står der godt nok 300-24 på reg. attesten.

Men at du har et sådan nummer som i øvrigt ikke kan slåes op på russer siden synes jeg virker meget mystisk.
Den er så godt som bullet prof hvad stelnumre angår.

Det lugter virkelig i mine øjne at man har fusket en hel del den gang man har importeret bilen for at skjule dens oprindelige identitet.
Men hvis du prøver at hive dørsiden i føredøren af, så sidder den org. slip der stadig med alle de oprindelige numre og udstyrs koder samt stel nummer osv.
Det er sådan en hvid papir slip der er klistret på indersiden af dørsiden.

Men tjek da lige din bils stelnumemr i motor rummet ved batteri vægen ind mod motoren, plus den plade som skal sidde ved låsepalen til motorhjælms klappen.
Det lyder skummelt med det stelnummer.

 

Min C36 AMG hedder WDB 202.028 (ligesom C280) i stelnummer, på trods af at den er født AMG med specialstumper i EPC, samt den hedder C36 AMG når man slår den op.