Hej
Efter og har haft startkabler på en 300 turbo
den anden aften lader min stakkels generator ikke
kablerne har ikke været monteret forkert...
batteriet tager imod strøm og kan køre ca en dag med lys og varme
men troede det var mit batteri der var blevet tappet ned af de mange startforsøg
men nej.
den taber bare strøm når man måler på batteriet i tomgang
og forbrug på.
er der noget jeg bør tjekke inden jeg skifter generator
ingen grund til og kassere den hvis der er andet galte
lade lampen lyser svagt efter ca en halv times kørsel

 

Re: Generator def?

Er ikke den store elektronik kender, men:

Hvad med spændingsrelæ i generatoren?

 

Re: Generator def?

Kan det ikke være batteriet der er dødt?

Eller din diodebro i generatoren. Hvis en af dioderne har en dårlig lodning, eller er krudte af, så lader gennertoren kun halvt så meget som normalt?

 

Re: Generator def?

også det jeg frygter med diode broen..
vedr batteriet det burde ikke tag imod strøm hvis det er klappet og det
kan lades op med lader over natten..
blir nok nødttil og ud i marken og skrue en af

 

Re: Generator def?

Et dødt batteri kan godt lades op. Men kapaciteten er meget dårlig. Du kan kan prøve at lade batteriet helt op. Sæt det i,sæt lys på uden motoren tændt i 10min. Herefter skal du gerne kunne starte bilen uden problemer mindst en 5-10gangen. Ellers er batteriet dødt.

Sker der ingen ting når du måler på batteripolerne med tændt og slukket motor? Hvis ingen ting sker, så er et godt bud kullene eller laderælet.

Hvis batteriet er ok , og har god kapacitet, men aflades langsomt, så vil diodenbroen være et godt bud.


Ellers kan det godt betale sig at kører forbi en autoelektriker. De kan somregelt finde fejlen på ca.10min. Mange gange kan det spare en for at skifte de forkert dele.


Håber du finder fejlen.

 

Re: Generator def?

Kunne godt forestille sig at din spændingsregulator har fået sig nogen på hatten, især hvis man piller startkabler af en bil med et afladet batteri så får man en stor spændingsspids i et split sekundt.
Hvad med overspænings relæet/sikringen i relæet, har det nogen indflydelse på generatoren

 

Re: Generator def?

Har du haft regulatoren ude og tjekke kul?
Dioder plejer enten at ok eller være afbrudt/kortsluttet

Kortsluttet så kan ladelampen lyse svagt.

Når lader lampen lyser svagt har du så tjekket spændingen

mellem stel på generator og stel batteri dvs spændingsfald

fra generator til batteri.

 

Re: Generator def?

Med spændingsrelæ, mener jeg den ting på generatoren kullene sidder i. Troede det var det korrekte navn, næste gang skriver jeg kullene.

 

Re: Generator def?

Jo jo du har helt ret , det hedder hedder spændingsrelæ/spændingsregulator/laderelæ og det er bygget sammen med kulholderen.

Overspændings relæet er et helt andet relæ der sidder oppe bag ved batteriet og beskytter bla. ABS og motorstyringen, som jeg har forstået det.....

 

Re: Generator def?

Jeg har renset overspændings relæ det hjalp ikke sikringer og det er ok
nu vil jeg skifte batteri så må vi se hvad damen syntes i morgen
ellers ligger generatoren klar på bordet
men tager lige en ting af gangen
vil dog indskyde at i dag har lade lampen ikke lyst på noget tidspunkt
ikke engang svagt
men den har brugt alt strømmen rimelig hurtigt

 

Re: Generator def?

[quote="
Overspændings relæet er et helt andet relæ der sidder oppe bag ved batteriet og beskytter bla. ABS og motorstyringen, som jeg har forstået det.....[/quote]


Jeg døjer pt. med overspændingsrelæet på min. Tror det er det, de denne tråd: http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=19&t=5266&p=45459#p45459

Vi skulle have været oppe hos svigerforældrene i Aalborg i dag, og se verdensmesterskabet i Håndbold. Men nu ved jeg ikke om jeg tør køre i bilen??? :cry:

Hvad mener du/i alle.

Beklager hijacket, men det er jo en nødsituation

 

Løsningen på mit problem var Kullene i generatoren
de var kørt fuldstændig i sænk....