Hej i et super forum.

Min dejlige 230E bruger ca 1 liter kølervæske pr. 5000 km, er det et "normalt" forbrug eller skal den slet ikke bruge noget.

Venlig hilsen
Søren

 

Den skal ikke bruge noget(jo mindre du har monteret en dampmaskine under hjelmen..
Du kan have en læk i en slange eller i køleren,det er ikke sikkert du lige kan se det med det blotte øje,hvis det er et meget lille hul/revne..
Køleren kunne også blande væske ind i den del af køleren som køler din gearolie fra autokassen evt..
Din toppakning kan også være færdig eller et defekt/revnet topstykke..
Mulighederne er lidt mange..
Du kan i din kølevæske iblande noget spormiddel,hvorefter man bruger uv lys til at finde lækken med..
Det kune også forsvinde grundet et dårligt låg/pakning på expansionsbeholder..
Væsken kunne også forsvinde/lække gennem dit varmeelement i kabinen,men så ville du have dug og en sødlig lugt..
Iøvrigt kan jeg sige at min 250d intet bruger efter alle slanger og køler er udskiftet..

 

Prøv at lyse på køleren på begge sider. Hvis du kan se at der er trukket noget kølervæske ud fra køleren, er den utæt og skal skiftes.Min havde også et forbrug at kølervæske, og det var fordi den "svedte" kølervæske ud af køleren på siden ind mod motoren. Men det var ikke så meget at det dryppede fra den.
Det kan også være vandpumpen, som er utæt, så prøv at kontrollere om der er slør i den.

 

Hej Søren
Jeg oplevede at plastikstudsen som forbinder slangen fra ekspansionsbeholderen med køleren var defekt. Dette afstedkom at min 300e mistede kølervand.
Er du heldig er det bare det. Jeg købte en ny studs hos Gørløse for 10 Kr. og problemet var løst.
se billeder.

 

Efter nærmere gennemgang af de gode svar har jeg konstateret at mit kølerdæksel er kaput, pakningen fra dækslet lå faktisk nede i expansionsbeholderen. Et nyt til 25 kr er købt så jeg håber på denne løsning er den rigtige.

Tak for hjælpen