hey forum...
er der nogle der har kendskab til hvor man kan få en udførlig guide til at skrue op for pumpen på en w124 250d 87"
og er der andre ting man kan gøre får at få lidt extra

by the way
Tak for siden

 

Der er nok ikke super meget du kan gøre ved en sugediesel. Men der ligger et indlæg her på siden du kan finde via søg funktionen.

du skal skille bagsiden af pumpen af for at komme ind til mængde skruen. Men hvis der er nogen herinde der har lavet det på en 300 turbo så hører jeg da gerne om det. Øverste højre T30 skrue(set bagfra) er et sted mellem usandsynlig svært og umuligt, at komme til.

 

Hej Trolden..
Jeg er ny ejer af en ligeledes 250D fra 87 ,,, ville lige hører omdet er normalt den kører ca 12 på literen ?
By the way, min er en Aut, med 1.248.000 på klokken !!

Mvh hosmir

 

det lyder rimelig med de km per L.jeg ligger også deromkring ved alm kørsel

 

Hej Hosmir

Det lyder ikke af meget. Min 300D går mellem 13,8 og 14,4 ved blandet kørsel. Det skal dog siges at den kun gik knap 12 da jeg fik den og så vidt jeg ved kørte den mange korte ture før min ejertid, hvor jeg nu kører mindst 100 km pr. dag.

MVh.

Claus P

 

jeg tror meget af det også er kørestil, og hvor der køres mest både min far og jeg har en 300 Turbo Diesel
jeg kører 9-10 km/L, meget by kørsel
han kører 13-14 km/L meget landevej

 

Ang. Brændstofforbrug i en W124 250D årg 87 kan jeg bidrage med den oplysning at vores 250D går ml. 13,5 og 15,5 km/l.

Førstnævnte tilfælde ved de små korte byture...
Sidstnævnte ved landevej og for den sags skyld motorvejskørsel ved driftsvarm motor.

Den har altid fået lov til at strække ud på de steder hvor muligheden har været til det - så der er ikke lagt en klods under pedalen for at opnå de pæne tal

Vores 300D årg 93 ligger på ml. 11 og 15 km/l

 

Tak til alle for pæn tilbagemelling !!
Faktisk er det jo ok at kører 12 km/l, når bare det er i min 124`
Og der er stadig lidt tilvænding, til at kører Aut.
og jeg bliver bedre til at "crouse Og med en et ønske om "crouse control" bliver økonomien jo også bedre....
Igen tak for tilbagemeldingen...