Kære venner!

Jeg er i tvivel om hvor vidt disse fælge (Der sad på bilen da jeg købte den) Passer........?

Data der står på fælgen:

7.5Jx16 H2

E35

LK112

ACT Germany

2.56 35


Håber at der er en fælgexpert blandt jer

Gode Vibes Fra
Morten

 

Bump

Er der mon nogen der har et kvalificeret bud?

 

hej morten

selvfølige passe de fælge til din bil

men om dim. passe kommer jo an på hvad for dæk du har på

standart på en 300 D er 6½X15 ET 49 med et 195/65 X 15 dæk og med sportsundervogn ér der 7 X 15 med et 205/60 X 15 dæk

så jeg kunne forstille mig du har et dæk der nok hedder 225/50X16 ? eller et 205/55X16 ?

for så passe dim. på dine hjul

 

Hej Uffe og tak for svaret!

Bilen er ikke sænket.... tværtimod!! Jeg tror der er camping-fjedre på!

Kender du mærket ACT Germany? Jeg har ikke kunne finde noget på dem.
Jeg vil gerne sælge dem men ved jo ikke rigtig hvad man kan tage for sådan et par sutter

Dækkene er 205/55/16

M.v.h. Morten

 

hej morten

nej har ikke hørt om disse ACT Germany fælge
måske andre der kender dem

 

Hej Morten! var lige inde og se om du måske skulle have lagt et par billeder af ACT fælgene på dit private galleri eller andetsteds, men jeg kunne ikke lige se noget? Jeg kunne iøvrigt godt bruge et par ekstra fælge med dæk, mens jeg får renoveret de 17" Lorinser fælge, der sad på bilen, da jeg købte den her i foråret. Nu har jeg dog imidlertid fundet en noget alternativ løsning: Sidst jeg var på containerpladsen lå der 3 forbløffende pæne 16" alufælge med 40-45% gummi af en god kvalitet tilbage på dækkene. Fælgene er forsynet med et Audi-logo inde ved navet, og dækkene er 225/50 16, men det væsentlige er, at dækkets yderdiameter er stortset den samme som på de dæk(225/45 17), der sidder på mine Lorinser fælgene. Den første udfordring ligger i at hullet i midten af hjulet på Audifælgen er et par millimeter mindre end på Lorinser fælgene, men den sag har jeg klaret med en gang "fileskole" og en roterende smergelskive. Der tager cirka et par timers flleri og ondt i fingrene næste dag pr. fælg, så indtil videre har jeg kun fået klargjort den ene fælg, og nu da jeg var igang, sleb jeg også lige det værste oxydering af forsiden af Audifælgen men smergellærred og gav den en gang klar lak. En rigtig feinsmecker vil sikkert le hånligt af mit projekt, men jeg har dog fået et par gratis vinter/reserve-fælge + en gang hånd-body building, der vil noget. Og det er jo ikke så ringe for en halvgammel kontorist endda Det der så bare er lidt irriterende er, at Audifælgene kun passer på baghjulene, fordi De forreste bremsecalipre er større end de bagerste og rager på indersiden af fælgen, men under alle omstændigheder kan det lade sig gøre at renovere to Lorinser fælge ad gangen. Men som sagt er jeg interesseret i at købe 4 ekstra fælge med dæk på til en rimelig pris, hvis nogen skulle ligge inde med noget, som passer på en 500E. Iøvrigt fandt jeg også 2 meget fine continental dæk: 225/55 16 på containerpladsen, som jeg vil prøve at sætte på Audifælgene når 225/50 16 dækkene er slidt op. Dette for at se hvordan det virker med en lidt højere gearing på Merceren, da det længe har irriteret mig at V8eren er rimeligt lavt gearet i forhold til dens trækkraft under de fleste kørselsforhold. Hvis der iøvrigt er nogen her på sitet, som ved hvordan man slår antispin-funktionen fra på en 500E vil jeg sikkert kunne fremskynde processen med at få høvlet 225/50 16 dækkene ned. Min søn har iøvrigt lovet mig at hjælpe med denne trættende opgave - så skriv endelig tilbage her, om nogen ved hvordan man får slået den Sk*** antispin fra

Cheers, Claus.

 

hej peter

ja audi køre med et navhuld på 57 mm hvor mercedes har et på 66.5 mm
så jo der er lidt dreje(filearbejde)

men fælge koster du ikke de store penge i dag
du kan led få 4 helt nye for små 4000 kr
og bruget for en fornuftig pris