Hej

jeg Var/( og vil forhåbentlig blive igen ) glad ejer af en stationscar e 250, som jeg har købt i Tyskland fra en mand født 1925.

Den trækker til højre, trods 2x sporing, 4 nye dæk inkl. afbalancering og 4 HELT OK fælger. Jeg har i denne forbindelse betalt ca. 15000 kroner udført af autoriserede værksted, Euromaster og AGL.

Nu har jeg ( jeg aner intet om biler, men prøvet at læse hvad der står i forum ) mistanke om det måske er sket en lille skade på højre forhjul. Jeg kan se der er en minimal bule på højre skærmkanten. Hvis det er tilfældet, har jeg følgende spørgsmål som jeg beder et svar til:
1) hvad skal der så skiftes for at kan køre lige igen?
2) kan den blive "helt ok" igen?
3) hvad er prisen cirka for udbedringen?
4) hvor vil I anbefale man får det lavet?

Jeg vil under ingen omstændigheder bruge den autoriserede Mercedes værksteder i stor københavn som jeg har brugt indtil videre, ej hellere Euromaster I Roskilde...

med de bedste hilsner Alex

 

Hej Alex.
Min 300 d. fra 94 trak til venstre , det viste sig at være den venstre styrekugle der skulle skiftes. måske et bud fra en ikke motor sagkyndig ?
Hilsen Karsten

 

1) hvad skal der så skiftes for at kan køre lige igen?
Svært at sige, men sandsynligvis ikke det store!

2) kan den blive "helt ok" igen?
Næsten garanteret ja!

3) hvad er prisen cirka for udbedringen?
Åh et sted mellem en halvtredser og en zillion gigadollars....
Det er ikke til at svare på; det kommer fuldstændig an på hvad der viser sig at være galt.
Men igen:Sandsynligvis ikke nogen formue.

4) hvor vil I anbefale man får det lavet?
Du har brug for en mekaniker, ikke et dækcenter!
Og du har brug for en du kan stole på....
DJaabo her er nok ikke noget dårligt bud!
http://124forum.dk/w124/files/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1172

Lad os endelig vide hvordan det ender og hvad der var galt!

 

Er som det er nævnt tidligere svært at sige uden at have set den/prøvet at kører i den, men min erfaring siger, at faktisk rigtig mange steder hvor de spore biler, ja der er de ikke klar over at en mercedes kan justeres i mange af boltene i styretøjet/sporstænger i bag ved at dreje på på boltene hvor på der sidder excentriske skiver, så derfor kan dert sagtens være din sporing det stadig er i vejen med....

 

Helt enig desværre,Ivar Jensen autogummi i farum laver tingene rigtigt,dem kan du bentytte dig af...http://www.ija.dk/

 

Jeps - jeg er enig med Ibe.
Du har brug for en mekanikker med eget 4-hjuls udmålings app - ikke et dækcenter
Jeg kan fx. anbefale sædder karosseri til opgaven. http://www.skad.dk/default.asp?BID=67&I ... ksted=true
Det er et lille billigt værksted jeg både har benyttet til sporing proff. og til egne biler - De har helt styr på at spore en MB.

Apparatet fortæller jo hurtigt en rutineret mekanikker hvad der er galt.
Og skulle det vise sig at være en defekt bærearmsbøsning, stræberarm eller bærekugle - så kan de jo skifte den samtidig.

 

Hej igen
ET stort TAK til jer for jeres svar og rådgivning.

opdatering: Euromaster I Roskilde kontaktede mig og sagde de havde fundet fejl i deres måleudstyr. Igår blev den endnu engang sporet, og de fik skiftet stødearmen (tror jeg de kaldte den.. altså den stang som ligger mellem hjulene og nedsætter rystelserne og sørger for bilen kører lige igen ). Desværre uden held, den trækker stadig til højre, desværre nu med en rat som ikke er helt lige.

Jeg har nu talt med SKAD i Køge, yderst kompotent, rar og ikke pengegrisk, som sagde jeg kunne skifte hjulene for og bag for at se om det hjalp. Det vil jeg gøre idag/aften og se om det kan hjælpe. Ellers skuklle jeg kontakte ham igen.

Jeg skal nok opdatere igen når der er nyt.

God dag til jer aslleog endnu engang tak for jeres hjælp og interesse.

Med de bedste hilsner Alex

 

Hvor meget trækker den?

Jeg er helt hysterisk med sådan noget. Kan bare ikke ha det.

Har vist skrevet om det et andet sted herinde også.

Den trak svagt til højre. Lige før at det bare var fordi alle veje hælder fra midten og ud til hver side.
Men det skal der jo så justeres for, så den kører lige alligevel.

Det er små marginaler. Og da mit værksted ikke kunne gøre det bedre, prøvede vi at bytte om på forhjulene. Og det hjalp.

Nu kører den snorlige, på en normal "skæv" vej.

Det kræver at dækkene ikke er retningsbestemte, og helst nye. Ellers sker der nogen andre ting.

 

nyt update:

jeg forsøgte at få en tid hos de ovennævnte mekanikere, men de havde lang ventetid. Da jeg alligevel skulle til Tyskland, blev bilen lavet hos Mercedes i Hannover, Podbieski strasse.
Fejlen lå i en defekt støddæmper-agtigt manchete som blev skiftet. Jeg fik yderligere tilbudt om at få skiftet gearkasse olie til 220 euro ( den nye gearkasseolie har gjort gearskiftet meget blødere), som jeg takkede ja til. Den totale regning inkl. motorolieskift og oliefilter blev 534 euro. Men SIKKEN service. Jeg fik U-bahn billet til og fra værkstedet, morgenmad samt en gratis indvendig og udvendig vask.

Tak for jeres gode råd

dbh Alex