Hej kan godt anbefalde
Brandelev Auto
ved Preben Jensen,
her på Midt Sjælland nær ved Næstved
han har lavet Mercedes siden han startet for mere en 32 år siden
selv kørt siden de første w111 ,,, W115 -- W123 -- W124 -W210 og til i dag hvor han køre W211,
har osse en W107,, og en W124 van 1996 ja den er god nok ,,
desuden medlem af Mercedes-Benz klubben
vil helst laver Stjerne biler men laver osse andet
time prisen er rimelig og det er ham der laver bilen ikke en elev eller andre ... i ved hvad jeg mener
ring til ham,og aftal tid men han er en travl mand så ring i god tid ,,,,,
på billedet ses min og hans søn samt Prebens låne Bil ... det er da classe...

Mvh Poul Rune ,,,,

evt : kan jeg svare her hvis der er spørgsmål om værkstedet ...


Tlf 55 54 00 26

 

Jamen jeg kan kun give dig evigt ret, der er intet som et værksted hvor mester selv skruer. Tænk at skulle sidde i et venterum, efter at have fortalt en kundemodtager, hvad der er galt med ens 124er . Hvorefter han sætter en uvidende inkompetent mekaniker til at skrue på vognen, som kun har lært at skrue efter computer. Jeg tror tit og ofte at det egentlige problem bliver opfattet forkert på sådanne værksteder, hvorimod de steder hvor man kører en tur med mester og lytter til tingene, finder man hurtigere et evt problem. men fint nok med at nogen gerne vil sidde i et fint rum med kaffe på thermokanden, mens de læser Se & Hør fra sidste jul. Jeg foretrækker at stå og snakke lidt med mester imens, ofte falder der måske en lille ekstra opgave af undervejs, så hvem er egentlig den klogeste købmand??
Desværre kan jeg ikke rigtigt gøre brug af det omtalte værksted, da Næstved og Hjørring ikke lige harmonere, men jeg er dækket ind heroppe
P.S Kanon godt billede...

 

Hvem bruger du?
Kommer selv fra Hjørring, og vil da hellere køre det rigtige sted hen første gang :mrgreen:

 

Pas nu på ikke at blande tingene sammen. :wink:
Der er tale om to forskellige generationer af mekanikkere, der hver især er oplært, og vantil at skrue på to forskellige generationer af biler.
Du drømmer ikke om hvilken udvikling der har været det seneste årti, inden for bilbranchen.
Man siger jo, at den kraftigste computer i husstanden, holder ude i indkørslen.

Jeg kan forsikre dig om at en gl.dags mekanikker hurtigt vil komme til kort på en moderne MB.

Men altid super dejligt at se anbefalinger af gode værksteder.

 

Hej Ole.... Jamen jeg har forsøgt mig lidt rundt omkring mht værksteder, og har de seneste tre år brugt Hallund Auto & Karosseri, Ørumvej 127 Hallund, 9700 Brønderslev. Telf 98835202... Manden hedder Niels, og har brugt adskillige år på at skrue i ældrer Mercedes, og vil helst kun lave dem. Han bor godt nok der ude hvor kragerne vender, men har et rigtigt fint værksted, med de faciliteter som skal til. Der er nogle ting som han ikke har udstyr til, feks hvis start spærren driller, men stort set det meste kan laves. Han er meget grundig, og mod alle andre værksteder, repererer han ikke noget som ikke er nødvendigt tværtimod får du at vide at det er spild af penge. Timelønnen er ganske overkommelig, cirka det halve af hvad Ejner hessel skal have, og der bliver ikke sløset med timeforbruget. Jeg har sågar lånt hans Mercedes et par gange, hvor det har været bøvlet at komme frem og tilbage, så det må siges at være fin service. Så ham kan jeg roligt anbefale....Derudover har han nogle kollegaere som han bruger til feks malerarbejde og automatgear reperationer.. Fik feks to nye original skærme på vores forrige 124er, de sad 110% korrekt, og var ramt 112% i farven

 

Jamen du har fuldstændigt ret Guldsmed, det var sådan set også sådan jeg mente det, måske burde inkompetent ikke havde været anvendt. Jeg er selv uddannet mekaniker i 1985, men har ikke arbejdet på værksted siden 1990. Jeg kan sagtens skrue i en gammel Opel Kadett med bind for øjnene, men er vi over i noget ret meget nyere end en 124er, så står jeg helt af... Nu gider jeg så ikke skrue selv, andet end det der kan gøres på en lille times tid og ikke kræver lift.. Men jeg er jo fuldstændigt inkompetent på en ny moderne bil, og tror at jeg opgiver blot at finde stiket til computeren... og omvendt er de unge og nyuddannet mekanikere på herrens mark, når der skal platiner i en gammel Kadett feks. Så det var måske formuleringen den var gal med, budskabet var det samme

 

Mit slogan har altid været " hvis bilen ikke funger så kør kør den hjem til Juncker"
Mekaniker hos Autoriseret Mercedes-Benz fra 1982 og frem til 2009 er nu selvstædig så det er undertegnet som skruer på bilerne.
Jeg har med til intro af 123 facelift, 124 129 140 163 164 168 169 170 201 202 203 204 208 209 210 211 212 215 219 220 221 245 251 Så jeg kender da en del til bilerne, da gamle biler så også er ens interesse, bliver det kun sjovere, at se mekanikken virke.
Så hvis nogen har problemer, er de velkommen til at kontakte undertegnet.
Mvh Bent Juncker
bent@juncker.com
P.S. Har også en vis kærlighed til automatgear. Et eller andet sted her på sitet, ligger nogle billeder fra vores automatgear aften, hvor vi adskilte en a-gearkasse, en hyggelig aften med grill, røverhistorier, kolde øl, m.m.

 

Hej Søren
Takker. Ham vil jeg helt sikkert tage kontakt til. Jeg har gået og haft en ide om, at jeg gerne vil ha den tjekket igennem af en som kender Mercedes og helst 124´eren. Mest for at komme evt. problemer i forkøbet, og selvfølgelig også for at vide, hvad det er for en bil vi har. Jeg gider ikke de "klogeåger" der tror de ved en hel masse
Skal en tur op til Ejner Hessel på onsdag og har kigget på gearkassen, men derefter kommer den en tur til "Halli". Kan jo ligeså godt få den kigget grundig igennem nu, hvor rabatten hos Gørløse er i et fornuftigt leje....

 

Har ikke være så mange forskellige steder, men vil da gerne slå endnu et slag for JTC/Jacob/djaabo, jeg har altid fået en god behandling og har ikke noget at klage over (jeg tror vi er mange om det).

hilsen
Fisker

 

Jeg husker godt billedserien, og at arrangementet blev afholdt.
Ærger mig over at jeg ikke var med - er sikker på at det var både lærerigt og hyggeligt.
Du må endelig sige til, hvis lysten skulle melde sig til at lave et lignende arrangement.
Så skal jeg nok sørge for en ramme af de kolde.

Vi er enige - De har ihvertfald nok ikke den helt store rutine.

 

Med de råd der kommer fra Jacob, ville jeg heller ikke tøve overhovedet med at bruge ham (dig JTC ) meeeen... hvorfor fanden skal der være så langt derover

 

Hov-hov Ole,

I har jo Jeres egne
Men du har selvfølgelig ret
hilsen
Fisker

 

Takker da
men tror da osse at hvis man følger med tiden og fornye sit grej på værkstedet så er man godt hjulpet og det ved jeg Preben gør og jo han kan godt udlæse på de nye MB og har jo osse andre hvis ikke han kan finde problemet ,MB folk taler jo sammen ikk ,,, har selv kommet der de sidste 10 år ,,, og der er sket meget siden jeg startet der ,,men det er da rart at han siger at det og det der er galt fordi han ser en masse af de biler ,,, og jo der er masser el i de nye,,,,, derfor elsker jeg osse de gamle MB ,,, biler ,,,

 

Jeg ville godt stille gearkassen til rådighed, hvis du ville holde sådan en aften igen , da også jeg desværre ikke var med sidst og er mere end bare alm. nysgærig
jeg ville nemlig godt have givet min den store overhaling her om 1 måneds tid eller 2
Jeg har sent dig en mail Bent

 

Det var bestemt ingen kritik af preben eller andre der har været med i mange år.
Mit indlæg var mere tænkt som en forklaring på, hvorfor de yngre måske har nogle "mangler" i uddannelsen, når det kommer til klassiske biler - som 124'eren jo efterhånden er. :wink:
Deres focus ligger jo på de biler de laver til hverdag - nemlig moderne biler.
Selvfølgelig kan de mekanikkere der er udlært for længe siden, da stadig lave de helt moderne Mercere, hvis de ellers har fulgt udviklingen.
Og STOR respekt til dem der har hængt på.

Hvis jeg skal granske min hukommelse, og udvælge den mekanikker jeg synes er aller-aller dygtigst...
Så ER han netop en mekanikker af den gamle skole, der har formået at følge med.