- kan der være en sammenhæng?

Jeg er helt på bar bund m.h.t. det her. men min bil lugter helt forfærdentligt af kloak eller rådne æg (eller dødt pindsvin ). Jeg har undersøgt den ude og inde og oppe og med. Støvsuget, set under måtterne, kontrolleret alle hulrum osv. Der er ikke noget at se.

Men så mærkede jeg på batteriet. Det var MEGET varmt. Så varmt, at jeg ikke lige kunne holde på siden af det.

Så tænker jeg rådne æg....svovlbrinte... svovlsyre...! Tror i der er en sammenhæng. Jeg kunne ikke lige lugte noget fra batteriet, men fik den tanke at det måske kogte over eller sådan noget når jeg kørte i bilen. Lugten kommer nemlig først når man har kørt et stykke tid...

Er de rnogen, der har prøvet noget lignende - eller har et bud på havd der kan være galt. Den skulle meget gerne ud at køre i morgen tidlig igen...

Mvh. Lasse

 

Skynd dig at få et nyt batteri monteret! Det er defekt indeni, og når der lades på batteriet, forekommer den rådne lugt!

 

Eventuelt tjek at generatoren ikke lader med for høj spænding. Bare for en sikekrheds skyld

 

Så jeg var på rette spor. Tak skal I ha begge to - virkelig.

Jeg har et andet - næsten nyt - batteri stående, som jeg kan montere. men skulle jeg vente og få generatoren tjekket først, så den ikke ødelægger det andet batteri også?

 

Har du et voltmeter? Så kan selv lige måle spændingen hen over batteriet, med startet motor.

Dog er det bedst, at måle med en ampere-tang og fuldt forbrug, ved forhøjet tomgang.

 

Har kun et helt billigt plastic-multimeter... Hvor meget skal spændingen være - med nogenlunde fuldt forbrug og i forhøjet tomgang?

 

Okay. Mål med Volt- jævnstrøm.

Ladespændingen omkring 13-14 Volt i forhøjet tomgang med forbrug.

 

Tak du. Det er en stor hjælp. Mvh. Lasse