Hej igen igen
Fik nydt det gode vejr i weekenden og fik sat de pæne fælge på.
Har probs med klonk lyde i fronten efter at have skiftet tårnlejer og venter på et par let brugte støddæmpere der forhåbentlig kurere den generende lyd.
Tjekkede hjulene og med hænderne placeret kl.09 og kl.03 kunne man rokke hjulet lidt. Kan læse mig frem til at det må være sporstængerne.

Spørgsmålet er hvor meget/lidt slør må der være.
Skal Jeg skifte både begge sporstænger og midter styrstangen?
Hvad kan Jeg bruge for at få dem af i samlingerne hvis Jeg ikke har den stål kile som man ser folk bruge.
Kan det give klonklyden som Jeg ellers formoder er fra støddæmpere?

http://www.youtube.com/watch?v=kBFZ7u3msqE 6.30 minutter inde i videoen

på forhånd tak for ideer og indlæg

med venlig hilsen

_BO_

 

.... 5.10 minutter inde i videoen skifter han støddæmperne foran. Med en donkraft og ikke en advarsel om fjederen....vildt nok synes Jeg

 

Han bruger en styrkugle aftrækker t hansen har dem til 99kr..den er meget rar at have.Men jeg har da adskilt en del biler og har da givet armen nogle slag i siden og så er den kommet fri,dog skulle armen ikke bruges igen..
http://www.thansen.dk/product.asp?c=369 ... 1226761750
Eller biltema med hele to modeller som er billigere http://www3.biltema.dk/da/Bil---MC/Vark ... kergaffel/
Mbs egen aftrækker ser sådan ud..

 

Hej
Klonkelyden kan muligvis også skyldes gummiet i hjælpestyrehuset, mener man kan få et reperationkit til omkring 200,- hos gørløse..

Mvh Kåre

 

Tjek om gummiet i knogleledende på styrestængerne er ok, altså ikke revnet.

Der ville altid være en andelse slør i hjælpestyrehuset, det er jo trods alt uden lejer og det er også derfor det skal skiftes i ny og næ. ca efter 200.000 km
Så er man ikke halt galt på den.

Ang klonk lyden, har du tjekket din stab gummi bøsninger, at der ikke er slup i dem?
Det plejer at være en god synder til klonk lyde.

 

Tusinde tak for input.
Jeg har sidste weekend skiftet stabilisator gummiringene og weekenden derefter tårnlejer hvorefter Jeg så fik denne stumme klonkLyd fra støddæmperne når man presser dem sammen.
Må igang med styrstængerne, må have tjekket hvert led og se hvor der er mest slør. Hver stang koster 100kr så det er nok spørgsmålet om de ikke bare alle skal skiftes. Og må vidst heller invistere i en rigtig aftrækker når de ikke koster mere...

Hvordan tjekker Jeg gummiet i hjælpestyrhuset??

Takker igen for links og indlæg...

MVH

_BO_

 

Nærmere sindssygt....
At pille ved fjederen på en MB uden et fjederværktøj viser at man er klar til at blive cyklist i København: De har også alle sammen et dødsønske!

 

....updatering....

Har fået sat højre og venstre styrstang på men synes ikke Jeg kunne komme til boltene på midterstangen. Kan komme til den venstreside oppe fra motorrummet men kan ikke komme til på højreside. Har droppet det i første omgang men synes ikke rigtigt de 2 styrstænger har givet nogen virkning så måske det sidder i midterstangen.
Lidt det samme med styrhuset hvis man skal til bolten for at rette lidt ratslør, det fandme da ikke til at komme til uden at have magiskværktøj...Grr

Hvordan kommer ind til de steder...Midterstangen og styrhuset???

med venlig hilsen

Skal lige tilføjes at Jeg ikke regnede med den stor forskel med nye styrstænger for har fået en helt anden front efter skift af stab gummie, tårnlejer og støddæmpere... kæmpe forskel. Men jagter en lille smule ratslør.

_BO_

 

Du er sikker på at det ikke er en bærekugle der har slør...???
min havde også en klonk lyd, så skiftede jeg bærekugler og lyden var væk...

men en eller anden, ret mig hvis jeg tager forkert, men de er lidt svære at tjekke om de har slør i forhold til mange andre bilmærker, pga de "dejlig" stramme fjedre og ophængs type en MB har, og de kan nem snyde en når man tjekke dem...

 

Prøv evt. at skrue styretøjsdæmperen af i den ene ende, og se om ikke den er defekt.
Du kan mærke ved at hhv. trække den ud, og skubbe den sammen, om der er et punkt ca. midt i der er virkningsløst.

 

NB. De styrekugleaftrækkere der er udformet som en gaffel man slår på, kan godt ødelægge manchetterne.
Biltema har også "den rigtige" aftrækker (magen til original MB aftrækker) det er bestemt MIN klare farvorit.
Den er ikke ret dyr - måske 150,- agtigt.

 

Ulrik: Det kan sagtens være bærekuglen der gemmer på sløret men har fået at vide at Jeg ihvertfald ikke skulle justere styrhuset for slør før styrstænger var skiftet. Lavede testen med at rykke i hjulet med hænder placeret kl 9 og 3 og kunne mærke lidt frigang og det er væk nu. Man siger siger vidst at rykker man i hjulet med hænderne placeret 12-06 ( altså ikke tidspunkt på dagen og der er noget slup så er det bærekuglen men det var der ikke...

Guldsmed: Har skiftet styrdæmperen for lang tid siden og den var helt død, og det gav rigtig meget i rattet specielt i god fart med blæst som idag. Har sammen med højre- og venstre og midter stang købt gørløses egen knoldeled aftager og den virker fint selvom Jeg fik et gigantisk chock da det første kugleled kom af med et smæld...Dammit havde ikke lige overvejet den var konisk og kom fra på den måde. Det virker som sådan fint nok men kan sgut komme til boltene synes heller ikke der er plads til aftageren hvis Jeg skal have midterStangen skiftet også....
Tror og så Jeg har stået ihertfald 3 gange med luftfilterkassen af og visualiseret mig til hvordan fanden Jeg skulle kunne komme ned til styrhuset og justere det op...
Men må nok på den igen
Takker for ideerne

med venlig hilsen

_BO_

 

Tror nu at det var hjælpestyrehuset Djaabo mente.
Det sider på den anden side af motoren, og består egentlig blot af en stump rør med to bøsninger i, som er fastsvejst på karossen.
Igennem bøsningerne sidder en lang bolt, som holder pietmannsarmen.

Prøv at kontrollere for slør, ved at tage fat i armen, og se om den rokker.
Bøsningerne er nemme at skifte - men ofte kan hjælpestyrhuset spændes lidt sammen, hvis ikke du lige føler for at gå i gang med det nu.

 

Takker igen for indlæg...

Skal helt sikkert lige tjekke hjælpestyrhuset. Ved jo også godt "Sløret" sidder lidt i ens tanker, sommetider som at jagte spøgelser. Der er jo en smule ratslør som ikke forstyrrer den suveræne følelse mercedesen giver af at Cruise. Kunne være godt i mange tilfælde at hvae noget at sammenligne med, ratslør og gearskift og affjedring osv.

med venlig hilsen

_BO_