Hej alle sammen,

har lige været ved at bygge aircon/klima i min bil, men er egentlig blevet i tvivl om det er det ene eller det andet, tror det er klima, men er i tvivl..
ved at kompressor = kold luft ,
men er der nogen der har en brugsforviring eller kan forklare hvordan det sådan virker og hva de 3 knapper er til, og kan det passe at den selv "skruer" ned for blæseren hvis temperaturen passer, eller er min blæsekontakt ikke god... ???

... og hvis der er en der har et ledningsdiagram over det, evt dig Alex , for da jeg flyttede ledningsnettet over i motorrummet faldt der et af mine opmærkninger af ledningen, så nu aner jeg ikke hvor den skal sidde, der er to steder, men kan sgu ikke huske hvilket af stederne det er, det er et original behr til eftermontering...

 

Der findes jo fuld aut klima, som selv regulere blæser hastigheden. Men tilgengæld kan den kun regulere varmen i begge sider sammen.
Så er der den anden med de 2 hjul hvor man kan reglere højre og venstre induviduelt, men blæseren regulere ikke sig selv.

Hvad for en version er det du har?

 

jamen det er den med individuel varme til hver side, forstår bare ikke at lige pludselig når den står og blæser på trin 4, så regulere den ned i blæse hastighed, og lige meget hva du gør, så kan du ikke få den til at blæse med fuld skrue, og syntes det er forskellig om den regulere ned på trin 3 eller 2, og det er ikke noget med at den bare "hopper" op og ned i blæseren, den gør det bare stille og rolig, og med stor interval, hvis du forstår hva jeg mener...

men måske er det bare kontakten eller noget i den stil der er dårlig...???

 

Det kan også være en dårlig modstands bro. Prøv at tag kontakten ud i første omgang og rens den engang

 

ja det vil jeg gøre, for der var ingenting i den gamle kontakt inden jeg byggede det i og nu har jeg jo fået ny kontakt...

Kan du så forklare hva de 3 knapper er til, har jeg fat i noget af det rigtige når jeg mener at knapperne er til følgende...

Ec knappen er vel som jeg kan læse andre steder herinde ECONOMI og til at slå det fra pumpen fra med.

Knappen med 3 pile i en rundkreds, er vel til re- cirkulering af luften i kabine så der ikke kommer luft ude fra.

men hva er den øverste knap til... knappen med en firkant med 2 pile opad...????

 

Ec knappen er på min så den køre konstant.
Knappen med de 2 pile er afdugning, så køre den kun engang i mellem men nok til at holde fugt fra ruderne.

Den med pile i ring er ssom du har gættet recyklering

 

super mange tak for svarene...