På vej hjem fra job i går nat kørte min vogn pludselig med forhøjet omdrejningstal - et døgn senere kan jeg konstaterer at alle gear virker som de skal, at temperaturen er let forhøjet (Hvilket vel er naturligt nok omdrejningstallet taget i betragtning) - samt at den ikke bruger væsentlig mere diesel end den plejer... Olie og vand er OK.
Speedometeret viser rigtigt - målte på det idag. Og alligevel kører den:
70 kmt med 2000 rpm
80 kmt med 2500 rpm
90 kmt med 3000 rpm
110 kmt med 3500 rpm

Altså kvikt for en 250 td men meget uholdbart i længden, da jeg pendler 800 km om ugen...
Nogen gode ideér???
Min gamle Audi 100 havde noget lign. pga en defekt varmekørselsregulator - og kunne simpelthen ikke få omdrejningerne ned til sidst. Er det mon noget lignende??

Hvad siger I ??

 

Det lyder som om den fedter i converteren

 

Åhr mand..
Det lyder både dyrt og besværligt??

Nogle gode ideér til hvor jeg kan få det lavet? - skal ærligt indrømme at jeg nok ikke klare det selv..

 

Nu er du helt sikker på din bil ikke lækker gearolie på nogle måder?
Jeg har lige skiftet det ene olierør (øverste) fra min kasse til min køler,der var et mikroskopisk hul i knækket under motoren(tæring),jeg havde faktisk ingen dryp fra bilen og fandt ud af det fordi mit motorrumsafdækning var fyldt med gearolie og når motoren kørte var der lidt forstøvning af olie..
Hvis det er converteren,skal du have kassen af og indtil svinghjulet..Den kan købes brugt i Tyskland for 50-100 euro..

 

Hvis den manglede olie ville den jo også fedte i bakgear.

Jeg har en converter liggende du godt kunne få til en god pris i tilfælde at det er fejlen.

 

Tak for jeres gode svar!
Jeg prøver lige at få en diagnose på den - og er meget interesseret i din konverter, Jacob - hvis det viser sig at det er problemet.
Jeg vender tilbage i næste uge..

 

alex, tak for sidst med en detaljeret beskrivelse + billeder

 

Fik endelig bilen på værksted, efter udelukkende at have kørt småture i den i den seneste måned.
mercedes mener ikke at den fejler noget - selvom jeg syntes at det er blevet en smule værre den sidste uge..

Hvad gør en klog?? Og er det nogen der kan oplyse om det rigtige omdrejningstal??

Hvis det bliver værre ender jeg med at kører 80 kmt i 4 gear med 4000 rpm...
Og så kan det være at de fatter at den er i stykker..