Hej Alle

Jeg er ny på dette forum.

Jeg har været så heldig at få mig en 300 D fra 86.

Den trænger en KÆRLIG hånd men det er jo ikke det ydre som det handler om.

Jeg har ude på en mindre tur idag (250 km) for at bilen kunne få motioneret lidt. Selv turen var fin, meb jeg da næsten var hjemme, lagde jeg mærke til at "blinkeren" i instrument bordet ikke lyste. Min elsoltag rullede taget meget langsomt tilbage.

Da jeg kom hjem, slukkede jeg for bilen, men ville lige starte den igen, for at se om der stadig var liv i den.. Men nej. hun var flad. Jeg fik fat i et par startkabler, så jeg kunne yde noget batterimassage. Hun kom til live igen. Men men men efter 20 min. kørelse og gentog rutinen med at slukke og tænde resulterede i det samme

Jeg ventede lige et par timer, og prøvede igen med kabler, samme resultat. Jeg tjekkede om generatoren kørte, og det gjore/gøre den.

Jeg elsker biler, men mine tekniske evner inden bil er ganske ringe.. Er der nogle vise stjerne mænd som har en idé?

 

Lyser ladelampen når der er tænding på og motoren er standset??

 

Først måle din spænding med og uden startet motor.

Med startet motor skulle du gerne op på 13,2 - 13,7 volt
- med slukket gerne skal spændingen så gerne falde lidt

Hvis det er tilfældet lader den godt nok, og det er nok bare et batteri der skal skiftes til nyt.

 

Hej Igen.

Tak for input. Jeg kan bidrage med denne oplysning. Jeg startede bilen imorges med startkabler. Lod den stå i tomgang i 10 min. Så var der strøm nok til at den kunne kører blinkeren.. Men så kørte jeg min kone på arbejde. en lille tur på 30 km. Halvvejs kunne jeg se, at strømmen gik, idet blinkeren ikke virkede mere. Der udover lyster forstærkeren i bilen.. og derefter var der nul strøm. Jeg vil prøve med et nyt batteri til at starte med.

 

Prøv en gang at læse nedenstående tråd...
Du er ikke den første der har de problemer!

viewtopic.php?f=19&t=2829

 

Jeg har nu snust lidt rundt. og kan komme frem til, at det nok er bedst at starte med at skifte laderelæ.. Tak til Jacob Men jeg ville gerne høre, om der er nogen der har en tegning/beskrivelse eller vejledning for tumper i hvordan man angriber det problem, og skifter?

PFT

 

Tager ikke mange minutter at skifte

 

Mange tak for billedet

Det er nok et dumt spørgsmål.. men jeg spørger alligevel.

Skal jeg pille hele generatoren af, for at kunne komme ind til relæet?

Rasmus

 

Jeg har nu skiftet det relæ

Men den lader stadig ikke.. Så næste skridt er nyt batteri.