Ja jow,

Var lige forbi det ugentlige aften træf hvor folk ligger og ser hvad deres biler nu kan køre fra og ikke kan køre fra

Hele aften hærgede en Mazda 6 MPS med 4WD løbene med sine 260 HK og 380 Nm ved 3800 snoninger og hvad jeg hørte af var den tilmed chippet så den lavede nogle 0-100 tider på lige godt 5 sek.

Henne bag en mørk parkerings plads dukker en mørke grøn eller koks grå familie kontainer/stationcar op
Det er en Mercedes-Benz C klasse W202 stationcar

Der står ikke umidelbart noget bag på den da den trækker op på siden af Mazdaen, en mand går ud imellem dem og skyder dem afsted

Jeg tænker med det samme at nå ja hvis det er en C klasse så er det nok begrænset hvad den kan smide fra sig, dog har den hele 2 afgange i "hver" side lyder dog også lidt buldren i lyden men alligevel svagt...

Røvhul siger det bare og inden for de første 10 meter er mercedesen allerede ½ bil længde foran trods mazdaen rykker hårdt fra start med sit 4WD. 100 meter henne ad vejen trækker Familie kontaineren ind foran Mazdaen

Jeg fornemmede godt nok en svag men meget bestemt V8 lyd...

Jeg tænker, hmm... ingen turbo vislen eller kompressor hvinen, så det er rent sug vi har med at gøre, hvilken Mercedes C klasse kan lave sådan en prestation uden tryk. jeg tænker, selv en C55 AMG havde ikke ædt den Mazda så voldsomt og ville have set anderledes ud karosse messigt med andre kofangere osv.
Jeg tænker at det måske er en C32 AMG men den har kompresor så det kunne det ikke være og det lød helt bestemt som en voldlig V8er der lå i den.

Jeg giver op og får lige noteret nummerpladen på bilen, man er jo lidt nørd ik

Nå hjem og slå den op på biltorvet.dk

Nu giver det så pludselig meget mere mening og så alligevel ikke
Der står at det er en Mercedes-Benz 63 AMG fra 1999 øh den historie passer vist ikke helt sammen med bil og motor

Men den er åbenbart omregistreret i 2009 så den er sgu ombygget med den nye AMG 63 motor i hullet med syge 457 HK og 600 Nm. som gør bilen i stand til at lave 0-100 på 4,5 sek. og topper over 300

Så pas lige på hvis i ser sådan en og i tror jeres 500E lige skal vise hvem hvor skabet står det værste var at den var helt standart uden skørter og andet gejl, den lignede en C180 til forvæksling bortset fra de 4 rør haler og den stille V8 buldren som han vist havde gjort en hel del ud af man ikke skulle kunne høre, da den var yderst stille

Fedt siger jeg bare, så har man set det med, men prøv selv at slå hans nummer plade op på biltorvet.dk

http://www.biltorvet.dk/minbil/minbil.aspx

nummerpladen hedder ZU46711

 

Det er da for lækkert...
Det varmer at læse at sådanne projekter og kan lykkes i DK, men det undrer mig at den ikke har brølet noget mere.. Jeg synes ikke normalt man er i tvivl om at der er voldsomme krafter under hjelmen, hvis man hører en AMG blive trykket af...

Men jeg håber da den dukker op et sted, så man kan se lidt nærmere på den, hvis ikke fysisk så i det mindste på nettet....

Mvh Kåre

 

Ja jeg var målløs da jeg slog den op på nettet, men hvis det i teorien har været en C55 AMG så må man jo godt rykke en C63 AMG motor ned i hullet vel, er den ikke under de 20% regel ?

Elers så ved jeg ikke hvordan man får godkendt et sådan projekt det ville koste mere end bilen plus ombygningen at få godkendt.
Den skal både forurene mindre, være egnet til de ekstra HK af producenten samt må ikke støje mere ^

Men ja de nyere AMGer er med vilje sat op til at give lidt mere lyd fra sig, det var jo bestemt ikke ønsket fra kunderne op igennem 90erne eks. men i dag vil datidens gadedrenge jo have lidt mere lyd på drengen.

Så et par gode ekstra lyddæmpere skal nok gøre kål på lyden, tag nu eks. en 560SECer den er standart totalt lydløs, her skal du kikke i motorrummet for at vide det er en V8er der ligger i den.

 

Ah, ud fra stelnummerets begyndelse har det org. været en C43 AMG. men så får man da sldrig godkendt den med en 63 AMG motor uden at skulle stille med alle godkendelser i form af bilens egnethed for den øgede effekt samt forurenings tal plus lydtesten som også koster en god slat penge.

Til sidst vil SKAT helt bestemt have en ny afgift eller omreg. på bilen. det må have været en rigtig dyr sag eller også bare en virkelig dum synsmand som har godkendt det, eller måske en bekendt som arbejder som syns mand

Men hva nogle har penge nok jo

 

Det er det man kalder en sleeper

 

Den må gerne æde mig, men den lille latterlige Ford Focus RS med viper-striper, der triller rundt heroppe omkring, den er irriterende

Bendix

 

hehe det er en som hedder per- en af vores gamle kunder og i øvrigt tidligere BRABUS mand.... den går jätte bra, den vogn og total anonym

 

Ja den gik i hvertfald rimelig stille med dørene, og var rimelig brunstig haha

tidligere brabus mand siger du Nick, hvordan det? havde han bare en brabus bil eller hvordan ?
Ja man kan jo ikke fortænke ham i det hehe

 

ahh ja okay, han er ikke mere brabus mand, end at han har ejet et par stykker igennem tiden.

Det var ment i sammenhængen med, at han nu kører AMG, men er tidligere Brabus mand