Min gamle 300TD har automatisk højderegulering. Men det er som om den er kanonhård, og samtidig som om at støddæmperne ikke virker som de skal.
Derfor er spørgsmålet, om nogen ved, om man kan sætte almindelige fjedre + støddæmpere i fra en almindelig 300d? prisen for de der specialdæmpere er nemlig 2500kr. stykket, dertil kommer de der kugler med membran i, som sikkert også er døde osv. Så alt det taget i betragtning, tror jeg godt jeg kan leve uden alt det der automatik højde fra nu af..

 

Hej Eigil.

Jeg har ligget og rodet lidt med en 4dørs W124 der også har højderegulering på bagakslen.

Umiddelbart ser det hele ud til at være det samme, på nær dæmperne som har et hydraulikrør monteret for at hæve/sænke bagenden.

Med hensyn til fjedrene er det bare at høre hos Mercedes om de har samme reservedels nr. med og uden højderegulering. Nu hvor du lige har handlet med Gørløse, så prøv eventuelt at spørge hos dem.

Jeg tror bare det er at skifte.

Pumpen til systemet er det næste problem. Der skal også gøres et eller andet. Om du bare kan proppe den af, eller er nød til at lave et ''bypass'' aner jeg ikke.

Prøv eventuelt at spørge hos Mercedes/Gørløse, de må have mødt det problem før. Jeg nægter at tro på at du er den første som ikke gider at holde liv i det system længere. Systemet er godt nok hvis du tit kører med rigtigt tunge ting eller campingvogn. Men til almindelig brug er det ikke en nødvendighed.

5000,-kr. for 2 bagdæmpere, så var systemet også blevet pillet fra hos mig

 

Har du evt. hørt om priser fra Tyskland, da de jo er noget billigere med reservedele, jeg har før hentet dele til både toyota og audi, og det er altså noget billigere

 

Nå men efter at have snakket med Mercedes, ser det ud til at man ikke kan få almindelige Dæmpere til en TD'er.
Men jeg har snakket med en masse ophuggere, og det var også svært at finde dem brugte, men endte alligevel med at finde et par brugte til 2075kr. ved en lille ophugger i midt jylland, så i weekenden skal der skrues
Det med Tyskland var også inde i mine overvejelser, og havde været mit næste træk, hvis ikke jeg fandt de brugte. Da jeg kørte VW var der 40-45% at spare i forhold til de danske priser, så det er værd at undersøge om det samme gælder Mercedes.

 

Man skal heller ikke glemme vores nabo Sverige. Her er det muligt at finde reservedele samt huggere der har mange gode dele. Det der er kendetegnende for vores nordiske nabo er, at de ikke salter vejene, hvilket giver markant flere rustfri biler. Prøv at søge på Mercedes Benz 124 på http://www.google.se

 

hvis außer på tysk ellers betyder også, hvad jeg mener det gør, så kan alm. støddæmpere købes her, og ham har jeg handlet med to gange..
http://cgi.ebay.de/PAAR-STOssDAMPFER-HI ... dZViewItem

 

Ja, nu fatter jeg jo ikke meget Tysk, men støddæmperen på billedet er ihvertfald ikke noget der passer i bag på en TD w124. Men jeg syntes altid det er noget rodet noget at finde ud af på ebay, for lige meget hvad man klikker på, kommer der ikke noget detaljer frem om model og størrelse. Men det er jo nok fordi jeg ikke helt fatter sproget.

 

Hej jydefyr30

außer betyder undtagen, altså nærmest modsat af også!!!

spaker

 

damn, så kan de ikke bruges

 

Hej alle,

Tjahh, når man nu snakker højderegulering så dyrk lige denne videostump.
http://www.youtube.com/watch?v=oYjnDh40PZs


Snafu.

 

STOPPPP!!!!! Jeres problem har intet med selve Støddæmperen at gøre 1 Når den "springer som en gedebuk" er det udligningsbeholder ikke støddæmpere de skal skiftes. de kan købes for ca 500 dkk/stykket . selve beholdern er todelt med en membran i mitten . på en side er den fyld med kvelstof , på andre side virker hydraulikvæske imod . vis denne membran er i stykker bliver selve beholder fyld op med væske og siden den ikke kan komprimeres er der intet tilbage til at afjedre vågnen.
mercedes forsøger altid at sælge støddæmpere , men de holder længer end bilen.

mvh viking

 

pas på når skruer udligningsbeholderen af, der er temmeligt meget tryk på.