hej forum

jeg har en ´89 250TD, den forrige ejer har dog byttet motoren til en 250D, nu overvejer jeg at få de tabte kræfter tilbage, er det lettest at gøre ved at finde en 250TD motor (hvis man kan finde en der duer), eller må man proppe en motor fra W210 E290 (hvis man kan finde sådan en).
jeg kan muligvis finde en 250TD der trænger til en overhaling, er der nogen der ved hvad det koster at renovere eller få renoveret sådan en fætter.

de bedste hilsener

Morten

 

Hej

Er du sikker på at det ikke bare er fordi det er en stationcar, et den hedder 250TD ?? de fleste tror at det står for turbo diesel.

Mener kun at det var italienerne der fik glæde af 250 turbodiesel dengang de kom ud.

MVH Nick

 

Forresten så er det set, det med 290'er motoren, du kan dog kun bruge blokken da den kører med elektronisk pumpe osv...

 

Hej.

Det er korrekt at TD=stationcar, men modellen var skam frit tilgængelig på markedet.
Helt korrekt hedder modellen 250D Turbo og ikke 250 turbodiesel.
Modellen var dog ikke den mest solgte,selvom den rent faktisk havde en større ydelse med 126hk. Men mange valgte dengang allligevel enten en std 250 eller en 300D.
300D maskinen ydede 109hk på 6 ben, senere dog 113hk. Da den bliver til e model i 1993 stiger ydelsen til 136 hk.
Men her i danmark var sammenhængen nok mere at det var de to modeller der blev brugt som taxa modeller og ikke turbo modellerne. 300D turbo havde en ydelse på 147hk.


Hilsen Orion.

 

ok!

hvordan kan jeg så se om min er født med turbo eller ikke er født med turbo

dbh

Morten