Er der nogen af de mange kloge hoveder i dette forum der kan hjælpe med dette? Har netop kørt en tur til det store udland efter ca. 600 km begyndte olielampen at lyse. Oliestanden var kontrolleret inden start; men der manglede alligevel ca 2 liter olie. Bilen har til dato haft et normalt olieforbrug. Det der undrede var, at der øverst på ventildækslet i kanten lå en del olie som så ud til at komme fra dækslet fra oliepåfyldningen. Kan et sådan dæksel blive træt/utæt eller?

Mange hilsner Gert
124W 300 E ca. 280.000km

 

Hej Gert.

Hvornår har du sidst skiftet olie? kører du meget bykørsel? Jeg tror, at din motor måske har haft en del vand i olien, som har været med til at holde standen på oliepinden oppe. Når du så kører en rigtig langtur, bliver motorolien så varm, at den får vandet til at koge og dermed fordampe og forsvinde ud af motoren, den bliver ganske simpelt "brændt" ren og derfor kommer oliestanden ned, så olie-advarselslampen begynder at lyse.
Mvh.
Niels

 

Hej Niels, Olien er skiftet for ca 4000 km siden. Den kører rimelig blandet kørsel men nok overvejende bykørsel. Efter påfyldning af olien har vi kørt et par hundrede km uden at oliestanden har ændret sig.
Hilsen Gert

 

hej Asterix

du kunne jo købe et nyt
dækslet til oliepåfyldningen det kan jo være utæt og vis det er det er det jo en ret billig løsning,

men vis det er utæt bør der jo være en del olie ned af siden af motor ikk ,
så om der er det kan du jo kun svare på

for 2 liter olie på 600 km er sku for stort et forbrug

 

mercedes siger over 1L / 1000 km er for meget, ikke før.
bortset fra det giver jeg Niels ret.