Hej alle.

Der er en del, der har problemer med varmen, og nu altså også mig. Jeg havde for nogen tid siden problemer med, at den ene side varmede konstant. Jeg adskilte ventilerne og konstaterede, at den ene ikke duede. (den lille pind med et konisk hovede var knækket) Jeg kontaktede MB og faldt næsten ned af stolen, da en ny duoventil koster ca. 2700,- +moms. (det er den udgave, hvor cirkulationsmotoren sidder på) Det er jeg ærligt talt for sparsommelig til at give sådan uden videre. Gørløse har i øvrigt bekræftet prisen.

Nu har jeg så levet med dette nogen tid, og har omsider fået 2 nye "pinde" til ventilerne af min mekaniker fra en skrotbil. Men men, den lukker ikke vandet igennem ventilerne, så der er bare koldt i kabinen. Duoventilerne klikker ikke ved aktivering, når skidtet er i samlet tilstand. Adskiller jeg dem, så åbner og lukker de fint, så min elektriske styring må være i orden. De åbner/lukker også fint i samlet tilstand, når de 2 "pinde" ikke er isat. Men så kan jeg jo ikke regulere varmen. Jeg har nu de 2 "pinde" til at ligge i handskerummet pga den kolde årstid. Hvad pokker kan der være galt?? Kan en kvik bruger herinde kaste lys på sagen? Måske kender en af jer flowet gennem ventilerne?

Det er i øvrigt en E300D fra 1995 med manuelt klima (med de 2 rullehjul og 3 knapper mellem disse)

Hjælp!!

Med venlig hilsen Bjarke

 

Så må man gå ud fra at de 2 lukke spyd du har fået fat i, ikke passer til den ventil.

 

Ja, jeg glemte vist at fortælle, at de er helt mage til de gamle. Så det giver ikke rigtig mening for mig her

 

http://cgi.ebay.de/Mercedes-E200D-W124- ... 19b7aa41d0

De sidder påmonteret med fra 7 mdr 93

Køb en brugt på ebay..

 

Der er lidt af dem til salg
http://cgi.ebay.de/MERCEDES-W124-E280-H ... 2c51b37094

 

Husk at E300D kører med en anden duoventil, end de 'gamle'.... vi har mange forespørgsler på dem til E-modellerne... og de findes også med originalt fyr, så er duovemtilen også anderledes... så der er lidt muligheder

 

Hej...

Med fare for at komme i "Bad Standing" hos Bjarne for ikke at bruge det rigtige forum
så ligger jeg inde med en duoventil af ukendt oprindelse.

Den er unden cirkulationspumpe men skulle efter sigende virke upåklageligt.

Der er nogle numre påtrykt på plastdelen som muligvis kan bruges.

Den ene side er det (stjerne) 0000 830 6584

og den anden side er det 1 147 412 015

Det var bare det jeg ville sige... Hej

Med venlig hilsen...

Claus...


PS... Jeg sletter selv mit indlæg igen sidst på ugen og opretter et nyt i MB-dele sælges.

 

Tak for de gode svar.

Den uden cikulationspumpe har ingen interesse, da jeg helst bevarer systemet som det er. Ellers tak

Jeg har kigget på det seneste link til E-bay ( de 2 første var slettet ) og den ser rigtig ud: Jeg har 1 indgang øverst på ventilsiden, 2 udgange nedenunder, en gennemgang på modsatte side ved motoren samt en mindre studs til sprinklervæske på samme side.

Har nogen tid til at tjekke linket?

Er jeg på rette spor? Sender gerne billeder af min egen.

Hilsen, Bjarke

 

De 2 første link jeg skrev er de samme som dem der stadig er ,mår man retter i sit indlæg sker der noget halløj så ens link ej dur.
Ellers gå på ebaymotors.de og søg på flg w124 duoventil prøv også og bytte om på rækkeflg af stavelser det giver nogle gange flere resultater på det søgte..der var flere af samme type den dag jeg kiggede derinde
Så længe dine indgange og udgange til genemløb passer så dur resten også og prisen giver dig vel næppe åndenød?
De plejer at blive solgt for mellem 50-100 euro...
Husk også på at udbuddet på ebay ændrer sig meget fra dag til dag
Mvh alex