Jeg er i gang med at finde mig en 500E i Japan.
Jeg har en japansk agent på sagen, og han har tilsyneladende fundet et rigtig godt eksemplar til mig.

Nu er han ikke så stærk udi det engelske, og det involverer åbenbart også tallene.
Det skifter lidt fra gang til gang om bilen er fra 1992 eller den er fra 1995.
Jeg har så fået ham til at fremsende VIN-nummeret som jeg har checket på den her russiske side.
Iflg. den side er bilen leveret 06.1991, altså må det, med lidt go' vilje være en 1992 model.
VIN-nummeret er: WDB 124 036 1B5 565 15

Er den VIN-checker de har liggende på siden 110% til at stole på?
Jeg vil nødig overfuse den stakkels mand hvis det er mig der tager fejl.

Jeg skal lige sige at jeg egentlig kiggede efter en 400E, som jeg nåede at betale et depositum på. Da han så fik inspiceret bilen, var den åbenbart ikke som lovet. Derefter har han fundet, og tilbudt, en del andre 400E og 500E som jeg kunne købe i stedet for.
Pt. er jeg ikke 100% sikker på at manden har rent mel i posen, men det virker som om han gør en stor indsats med at finde andre biler til mig, han svarer på mine mails og sender billeder og info. Jeg håber det bedste!

Her er lidt billeder:

 

Hej mcjoint.

Umiddelbart virker det på mig lidt forkert(læs stjernedyrt) at fragte sådan en dame den halve vej rundt om jorden .
Du skriver selv at du har en fornemmelse af ikke rigtigt at kunne stole på din agent, jeg synes at det lyder som en meget risikabelt eventyr du begiver dig ud i.
Hvorfor dog importere en 500E'er fra japan ??? . Der findes stadig rigtig mange gode eksemplarer her i europa ex. tyskland.
Jeg har ikke noget i klemme, men ville da anbefale dig at kigge lidt nærmere på dette link. :mrgreen:

http://www.german-car.net kopier den blot op i dit adressevindue.

Hans biler er måske lidt i den dyre ende, men de er også tip top og alle fuldt dokumenterede. Det bedste, han bor lige over grænsen i Uelsby, Buchenweg 2 DE-24860. Der skal aftales tid hvis du vil på besøg i de hellige gemakker, men det er som sagt et besøg værd. Priserne, ja i den tunge ende. Men hvad koster det ikke at få fragtet en dyt fra japan til danmark.
Det sidste jeg lige vil sige er, man skal altid selv kunne se, mærke og prøve en bil man agter at købe, mange er kommet så frygteligt galt i byen med at købe ubeset, billeder er jo meget taknemmelige.

Hilsen Orion.

 

Hej Orion.

Det er faktisk ikke så dyrt som man går og tror.
Bilen kan sejles til Bremerhaven for ca. USD 1.100. og så betaler du den tyske moms og told i stedet for de danske satser, så det kan faktisk godt betale sig.
De billigste, gode, 500E på mobile.de starter ved ca. EUR 7.500-8000, og så har de kørt min. 250.000 km.
Den bil jeg har kig på kommer ca. til at stå mig i Kr. 45.000 (købspris, fragt, forsikring, told, moms, speditionsgebyrer).

En anden fordel er at de japanske biler har kørt langt færre kilometer end dem du f.eks. finder i Tyskland. Jeg ved godt at de måske ikke betyder så meget at bilen har kørt kloden rundt et par gange, hvis bare den er blevet nusset, passet og plejet. Men et eller andet sted er der altså forskel på 300.000 km og 140.000 som den her har kørt.

Jeg ved ikke om jeg ikke stoler på agenten.Jeg blev bare en anelse skeptisk, da den bil jeg egentlig kiggede på var i væsentlig dårligere stand end forventet. Inspiceringen burde jo nok have været foretaget før man udtalte sig om stand osv. Fair nok hvis forhandleren har taget røven på agenten, og agenten så meddeler mig at bilen er noget lort og tilbyder mig noget andet, men ingen ved jo reelt om det er sådan det hænger sammen.
Jeg har tidligere importeret et par biler fra USA, så jeg ved at de her sælgere skal checkes på kryds og tværs, men man koldsveder sgu altid lidt når man har sendt lidt penge afsted...så skal der ikke meget til at vælte læsset.

Mvh.

T.Fisker

 

Må man spørge hvad din agent hedder? jeg har et par kontakter i Japan som kan finde noget 500 til dig hvis det har interesse...

 

Min agent hedder TOMI PROJECT.
Har fundet dem/ham igennem Tradecarview.com

Mvh.

T. Fisker

 

Hej mcjont,

Kan du ikke sende mig en besked med din mailadresse så sender jeg dig en PDF med bilens datakort fra mercedes.

Mch. Casper

 

det lyder ikke til du har lagt dig fast på en 500, tjek evt. denne forretning, de har mange flotte 124ere, det ene og det andet specielle

http://www.garagecurrent.com/

vælg engelsk oppe i højre hjørne

Rob Wilson har også noget til helt andre priser, hans stock kan du se her:
http://picasaweb.google.com/T3Japan/

Du skal logge på med en google konto

og så er der:

http://www.japanautodirect.com/

De kan finde alt i alle stande på auktioner der løber flere gange om ugen.

Kontakt Heath Hummel på heath.japanautodirect@gmail.com

Og han skriver hvad der kommer op af de ønskede modeller...

Husk en ting, hvis du vælger en anden end en 500 er de formentlig HØJRESTYRET!! Vær på vagt for det!

Jack

 

Jeg har egentlig ikke fået besvaret mit oprindelige spørgsmål:

Er VIN-checkeren på den russiske side 110% til at stole på?
Jeg har tidligere i dag skrevet til min japanske agent, for at høre om det drejer sig om en '92 eller '95, da der har været lidt uoverensstemmelser mht. årstal i hans mails. Til hans forsvar skal jeg lige sige at han er meget sløj til det engelske.
VIN-nummeret står i mit første indlæg, hvis nogen skulle have lyst til at decifrere det manuelt

@124036-009: Jeg kigger også efter 400E, 420E, 300-24 og ekstra fine 300E. 300-24 og 300 også gerne i T-modellen

T.Fisker

 

Hej mcjoint.

Nej, jeg kan jo godt se at det lyder temmeligt attraktivt at importere en bil fra "solens land".
Med fradrag af div udgifter lander bilen i sig selv jo på forærings pris, mit gæt ca 25 kilo.
Er det så fordi det ikke er en populær model i japan eller ??. Jeg ved godt at bilpriser ude for danmarks grænser ikke ligner det vi er vant til, men jeg synes at der lyder meget billigt. Er det tilfældet så forstår jeg dig godt, så er der tilmed råd til lidt "fejltagelser" som må ordnes på værkstedet.
Har du iøvrigt undersøgt hvormeget registreringsafgiften er her i dk på sådan en model ?.

Held og lykke med importen, Håber du finder endnu en fantastisk w124'er. Bor jo selv i fredericia, så hvem ved, måske ser jeg dig en dag komme cruisende i dyret.

Hilsen Orion.

 

mener godt du kan regne med at den passer godt, ser ud som om den er fra 6.91, hvilket vil sige det er en af de første 500 der blev bygget. Bortset fra det ser den fin ud...

Har du evt. kørt en google på din agents navn, kunne være der dukkede noget op som er godt/skidt! Inden du sender alt for mange penge der over

Husk at alle de andre modeller formentlig er højrestyret hvis du henter dem i Japan!

 

@124036-009:
Det skal under ingen omstændigheder være en højrestyret vogn.
Har pløjet TradeCarView.com igennem mange gange og de har faktisk forbavsende mange venstrestyrede biler på siden, så det burde være muligt at finde noget.
Jeg prøver lige at checke dine links.

@Orion:
Jeg ved ikke præcist hvad afgiften er, men den er nok et godt stykke på den forkerte side af kr. 100.000.
Hvis du en dag hører en buldren i det fjerne, på en ellers solrig dag, så er det bare mig der er ude at rulle....


T.Fisker

 

for den 91/92er kan du nok regne med en afgift på omkring 100k
sidste år blev der betalt på en 94 limited, det var 124k

Så jeg tror ikke du skal regne med mere end 100k i afgift på den!

 

Fed side Jack... faldt lige pladask for den E60 AMG med 55100 på klokken :cry: lurede lige netbank men hun opdager
hvis jeg bestiller den

 

Det er altid nemmere at få tilgivelse end tilladelse!
Det er en rigtig flot vogn!

 

Ja uh, den sorte er en lækker vogn nam nam...

Men også ret dyr synes jeg nok det er jo ikke ligefrem en "rigtig" E60 AMG
Det er jo "bare" en 500E med "med model update koden ii" og så har den efterfølgende været forbi AMG

Men det er nok også det eneste man har råd til at købe i DK og ikke den "ægte" E60 AMG

Og så har den SL træ midter konsol, som sikkert så prangende ud i 90erne, men det er ike helt rigtig i en w124er synes jeg.

Men 60.000 $ det er altså bare to much, jeg ville i hvertfald sikre mig på et højere himmelsk plan at de Km. ikke var "fiktive" da det lyder for godt til at være sandt, sådan en W124er er noget af det nemmeste at skjule Km. på. og når den så oven i købet kommer fra et land man har ingen changer for at tjekke historie via forhandlere eller vide hvor "valide" disse papire er, så skulle jeg nok selv stå og studere den bil i 1 hel dags tid samt køre lidt i den osv. :mrgreen: før jeg ville give prisen der afspejler de Km. den kun har gået.

Men sikke en vogn jeg var ikke i tvivl om hvem der skulle lege med den hvis jeg hvade sådan en (hey Jacob er du der) :mrgreen:

 

Hej Brabus

Syntes det er rigtig mange penge for den sorte 60er specielt når den sorte v8 AMG der kun har kørt 37.000 km ( den vi så hos JP ) kun har kostet 250.000 i tyskland.
Hvad syntes du ?

Hilsen CABRIO

 

Ja så skal man da godt nok være ligeglad med penge

Så ville jeg hellere få en E500 hjem og bore den op og lave den til en AMG selv, det skulle der vist også en hel del penge at gøre det for hvis man alligevel står og absolut skal af med 60 Kilo $ og så har man endog noget som er nyt.

Og ellers så kunne man måske få BRABUS eller en anden tuner til at lave det for mindre penge, jeg ved da personligt at den motor som ligger i min bil koster 140.000 Kr. at få lavet hos brabus hvis man stiller med en alm. 300E-24 og de kan staidg tilbyde at lave denne opgradering da de har alle dele på lager eller kan skaffe dem hjem.

Så ej jeg vil nok sige den er en hel del skudt over målet, men hva den sidste "jeg skal bare ha" er jo ikke født endnu og der skal da nok være en som hopper på den, på et eller andet tidspunkt.
Men for nogle betyder det jo alt at det er en E60 AMG men så ville jeg stadig mene at denne her må agere "fake" da det jo bare er en efter modificeret 500E og det kan alle da gøre efter, men ok havde den været org. i pairene osv, så er det jo pludselig et stykke historie og "ægthed" man køber og det kan være svært at sæte pris på.

Det er min mening.

 

Helt enig Brabus !

Er ganske sikker på at der kan gøres et bedre køb i Europa...
Når det er de go gamle hårdt pumpede 124ere vi taler om.

Sommerhilsen CABRIO

 

Rigtig fed side!

Men den her har vist kørt lidt mere end 100.000 km: http://picasaweb.google.com/T3Japan/1991MB500E#

 

Nu blev jeg sgu pludselig i tvivl !

Er der nogen der kender den tyske told og momssats på biler?

Momsen er 19%, ikke?
Men hvad er toldsatsen på?

TF