Min bil (300TE 24V årg. 1991) taber olie. Den er utæt et eller andet sted. Den er olie på store dele af motoren og under, som er sprøjtet ud. Jeg har haft den på værksted til et kort tjek, men mekanikeren kunne ikke finde lækagen. Har nogen en idé til hvor det kan være eller hvordan man lettest finder det uden at skille hele motorrummet ad?

 

Det kan godt komme fra toppakningen. 300E-24 har fra fabrikken en svag toppakning. Den nye man så får monteret er bedre. Det kan også komme fra pakningen, ved det øverste forgårdskammer-dæksel (herinde kører kæden) Prøv at spule rent, og se efter lækage.

 

Foreste pakdåse på krumtappen måske ?
Oliespild fra denne slynges rundt i en lind bue, og rammer det halve af motoren forrest.
Undervognen vil også være velsmurt laaangt bagud - naturligvis alt efter hvor meget og hvor længe utætheden har været der.
Det kan se ret vildt ud.

 

Hej
Er alle "krumtap" slanger ok? evt også check olie top deksel !?
Chr

 

Øhhhh, hvilke slanger, har benzinerne sådanne slanger, for det har dieselerne ikke.
Underkompretionen går fra krumtaphus via forkammerkædehus til topdækslet, hvorfra den føres via plastrør til indsugningen, så ingen slanger.

 

Hej

Der er en 300te så jeg regner med det er en benziner Der er masser af slanger under indsugningsmanifold til b.la tomgangs regulering!
Men ok er der "olie sprøjt"ud over det hele er det nok ikke der fra!
Chr

 

Tak for de mange svar og muligheder. Det viste sig at være en utæt olietrykssensor som lækkede helt vildt, når bilen lige var startet og var kold.