Hej...

Har lige fået mig denne 230E w124 fra 86.

Der er bog det problem med der altid kommer varmt luft ud at blæserne, lige meget hvor jeg flytter kold /varm reguleringen hen.

I de midterste luft dyser kan der komme kølig luft igennem ved kørsel, men kan ikke skrue ned for varmen...

Er der nogle der har en idé om hvad der kan være galt...

Mvh

 

Hej Stamper.
Det er måske dine duoventiler den er gal med. Ude ved batteriet sidder der 2 runde metal haner, hvorpå der er et 3-polet stik. Få en til at dreje på begge hjul inde i bilen, fra max varm til max kold. Samtidig står du ude ved hanerne, og når du holder om dem skal du kunne mærke at de klikker, når der drejes på hjulene. Gør de ikke det, afmonterer du det 3-polede stik. I ben 1 0g 3 skal der være 12V med hjulene drejet over på max kulde. Når der drejes til max varme skal der være ca. 0V. Hvis der ikke er det, så er det sandsynligvis dine temperaturhjul der er defekte.

 

Super svar...

Det skal lige prøves i morgen...

Takker....