Det her er vist et emne der har været oppe før!
Er godt og grundig træt af knagen og elendig dæmpning på min 260E med niveau-regulering. Det virker for at sige det mildt ikke en skid!
Jeg har ikke brug for en selv-regulerende undervogn da jeg aldrig kører med campingvogn eller lign. Så min plan er at jeg vil sætte nye fjedre og almindelige gasdæmpere på hele vejen rundt. MEN.... Kan man det??
Jeg har set de klip der lå på youtube hvor de ''bare'' skifter dem ud, men jeg har fået fortalt at det ikke er så lige til, da der findes et hav af forskellige dæmpere og fjedre til mercedes. Jeg kan se på reservedelssider at der er flere forskellige tykkelser/højder på fjedre. (her taler vi om alm. fjedre, ikke sænkningssæt.) Og med hensyn til dæmpere er jeg helt på herrens mark. Hvad passer på sådan en sag som min?
Der må være nogle kloge hoveder her der ved det!?

ART

 

Virkelig ikke nogen her der ved noget? :cry:

ART

 

har du nogle link til de omtalte Youtube??

 

Hej gel.
Ja det har jeg da! Det er en række klip og det her link er til et klip i en række af 5. Resten kan du se linkene til når du går ind på det første!
Er det noget du ved noget om, eller er du bare lidt på herrens mark lige som jeg?

http://www.youtube.com/watch?v=cJVNXGSx ... re=related

Fandt lige klip nr. 2, hvor de skifter støddæmpere.
http://www.youtube.com/watch?v=kBFZ7u3m ... re=related



ART

 

Re:Konvertering af støddæmpere

Så fik jeg endelig konverteret fra niveuregulerede støddæmpere til normale!
Det spiller bare 100%
Var lidt i tvivl om hvad jeg skulle sætte på, da jeg íkke ville ha' at bilen blev alt for blød i affjedringen bag i.
Jeg vil godt kunne hælde hele den pukkelryggede ind bag i og hænge en trailer på uden at skulle bekymre mig om skærmkanter og lign..
Jeg endte op med at købe gasdæmpere til en 300D. (tanken var at det må være den tungeste model, så de må kunne klare mest.. )
Jeg har købt forstærkede bag-fjedre og nye gummihætter med samme højde som de gamle. (de nye fjedre er ca.1,5-2 cm højere end de originale.)
jeg har skiftet det hele bagi og proppet hydrauliken af. Har ikke fået skiftet dæmpere foran endnu. men det virker fint! Bilen overstyrer en anelse, men jeg tror det retter sig når jeg får skiftet dæmperne foran!
Nu har jeg kørt med det en uges tid og det er en ren fornøjelse!
Der er sikkert meget delte meninger om det er det rigtige at gøre, men jeg er mere end tilfreds med resultatet og med alle de penge jeg har sparet ved at skifte til alm. dæmpere... Det er jo det vigtigste!

ART

 

Hej
Mon man må lave en 230te om til uden niveuregulerede? Hvad men syn? Det er vel ok med sedan der også findes uden?
Chr

 

Hvis ikke modelen findes uden kan det godt skabe lidt problemer tror jeg. Jeg skal dog ikke gøre mig klog på det. Men jeg ville nok lige tage en snak med min synsmand om det først! Min model findes også uden niveuregulering, så der er det ikke noget problem.

ART

 

Hej

Tror du har ret, Det kunne elles være en ide på en gamle 230te som måske ikke har langt igen at konverterer
hvis level regulerig er blevet dårlig! skal til syn med konens 230te lige om lidt kan prøve at spørge
Chr

 

Det kommer nok også an på hvor emsig en synsmand du kommer hos! jeg ved da at min synsmand der har værksted og sælger biler ved siden af har haft sådan en som din stående til salg. Den havde fået almindelig undervogn! Men det er selvfølgelig noget af en chance at tage bare at lave det om.. Det ville være sur røv at skulle pille det af igen.. :-(

ART