hej med jer...
kan i hjælpe med lille problem, jeg kun ikke slukke min bil i dag, det gik sådan starter og kører som den skal men når man parkerer den og tager nøgle ud så er den stadigvæk i tomgang og vil ikke slukke... har i nogle forslag hvad fejler den....

 

Vacuum

Nej Nermin

Jeg går du fra du har en diesel.

Hvis der er en utæthed på dit vacuum system et eller andet sted, vil motoren ikke stoppe, fordi vacuumet ikke lukker af for dieselen i dieselpumpen.

Tryk på den røde metalknap ved dieselpumpen, så lukker du for dieseltilførelsen manuelt, og motoren stopper.

 

hej frank jo det er en diesel 250 W124 og når jeg åbner frontklap jeg kan høre luft under bremser cylinder (hoved cylinder) den susser ud men det er kun lidt som kommer ud har kigget men kan ikke finde eller se noget. 1000 gange tak prøver at finde noget.
ps. kan de være et eller anden luft rør som sider deromkring ??

 

Hej Nermin !

Der er mange vacumslanger der samles netop der hvor du beskriver, så det er meget sansynligt at fejlen ligger der.

 

Hej Nermin.

Din hovedcylinder bruger også vacum til bremseforstærkeren, så hvis det er der du kan høre den suger falsk luft og ikke kan finde fejl på slangerne, kan det måske tænkes der er et eller andet der er blevet utæt i hovedcylinderen.

Prøv evt. at spænde vacumslangen som går ind på hovedcylinderen efter.

 

1000 gange tak til alle special til Henrik L. har skiftet hovedcylinder for 10 dag siden så må hovedcylinder være skyldig i det helle. prøver at spænde den igen, tak for hjælp alle sammen

 

hej Nermin

jeg tro der ligge en slange der er hul i der er kun et at gøre at følge de slanger der ligge under din bremseforstærker mens mortor køre, så kan du mærke og høre nå du finde udtæthed, tro ikke det er din bremseforstærker der er defekt, men er slange eller en fordele der er hoppe af.

de billeder jeg har kunne finde omkringe vacum
ville nok mest forvire dig i din søgen efter den utæthed

du billeder jeg har kunne finde omkringe vacum
ville nok mest forvire dig i din søgen efter den utæthed

 

Hej Nermin

Det kan også være stopdåsen, som er i stykker. Det er den dåse som sidder ved dieselpumpen, med det røde håndtag til at stoppe bilen manuelt. For at finde evt. andre utætheder kan du vacuumprøve slangerne.

MVH. Thomas1979

 

Øh min 250D har lige gjort det samme, det viste sig at det var en lille slange der ender i et gummi T ude ved lygten, det der gummi T skulle sættes fast på en tap lige over lygten så holdte den øjeblikkeligt med ikke at ville slukke.



Hilsen Lars

 

det kan også være selve vakuum pumpen foran på motoren, skaf et vakuummeter og start fra vakuumpumpen, den skal lave ca 0.8 bar undertryk. prøv så at koble så mange ting fra der ikke har med stoppet at gøre.
systemet går fra vakuumpumpen til tændingslåsen under rattet !! og videre ud til stoppet på deisel pumpen.