Hej

Min antenne har kørt dårligt i en periode, kørte halvt op, jeg fik den ikke lige renset. Nu kører den overhovedet ikke, hvad kan der være sket?

Sidder der en sikring på motoren, der slår fra ved for meget modstand eller er motoren brændt af ?

Bendix

 

Hey Bendix
Det kan både være sikringen og motoren der er stået af men det er også sandsynligt at forbindelsen fra antenne til motor er knækket. Det er en plastik "kæde" der sagtens kan knække. Det er meget nemt at tjekke antenne motor og værk, du skal kigge i bagagerummets venstreside under afdækning, der kan købes løsdele hos gørløse. Men tjek dine sikringer først, kan faktisk være svært at se om de er brændt. Kan også være dårlig forbindelse i sikringskassen pga ir på sikringerne, så tag dem ud og skift hvis det er de orginale gamle...

_Bo_

 

Er det ikke samme sikring lyset i bagagerummet 'kører' på, det virker nemlig ?

Bendix

 

Det ved Jeg faktisk ikke, desværre...
Men mange af kredsløbne står jo på låget af sikringsboksen???

 

min antenne stod også pludselig af en dag.

Det viste sig så at det var selve styreprintet inde i antennen hvor der sidder noget til at føle hvornår antennen køre ned og op og hvornår den støder på "enderne" så den stopper motoren.

Dette print var så gået død i min, så at den konstant troede at den bare skulle køre ned og ned og ned, og det blev den så ved med til styre printet brændre transistoren af som driver el motoren og den tog hele printet med som forkullet :cry:

Jeg pillede printet fra motorens 3 ledninger og satte 12 volt på motoren og vupti så kørte antennen ud igen, og vendte jeg strømmen så kørte den ned igen uden problemer.
Så motoren kan virkelig tåle nogen klø, det er ikke mange elmotore der kan tåle at stå og masse uden at få lov at køre rundt.
Men i så fald så kunne jeg konstatere at jeg nu mangler og stadig mangler selve printet/elektronikken i min antenne.

Det er så super usmart lavet at hvis der skulle trænge lidt vand ind og løbe ned langs antennen, så løber det lige ned i styre elektronikken

Så derfor skild den ad og meget simpelt kan du blot se med øjnene om det skulle være sket for dig også.
Hvis den knækker den plastik stang plejer det at være omvendt at så vil den ikke trække antenen ned igen som jeg husker det.

Mvh.
BRABUS

 

Hej Brabus.

Jeg kan da lige sige at jeg kørte hele oktober og november i regn og slud med en komplet manglendende antenne, uden problemer med vand i elektronikken.
Havde samme problem med at antennen kun kørte halvt op. Smart skulle man jo være , smørelse og motion skulle til. Men ak, antennen knaks og stjernemester gds'er stod med antennen samt plastik drev i hånden mens konen lystigt kiggede på fra køkkenvinduet med kommentaren " hva så, har du styr på det mester". . Nå, en ny måtte til fra gørløse, men det tog altså lige lidt tid inden at jeg blev klar over at pisken samt med træk kunne fåes som reservedel.
Nå, men det kan jo også være at jeg bare var heldig med ikke at få vand i maskinen . Men er der ikke også noget med at der rent faktisk findes to forskellige modeller af den slags motorer , en hirch og så en jeg ikke lige husker navnet på. Måske er der så også forskel på hvor følsomme de er.

 

Ok

Nej den originale skulle være en Hirsch, jeg mener ikke at der var andre modeller af den elektroniske?
Men mit problem blev til fordi der trængte en smule vand ind nede rundt om antennen, ja hvordan det så kan lade sig gøre...
Men problemet er så at styreprintet kan dælme ikke få som løs dele men hvis nogle så dermed ligger inde med en deffekt antenne grundet motoren er død, som vist heller ikke kan fåes, så kunne jeg godt bruge den som reservedel til at få min til at virke igen.

Og jeg havde lige fået skiftet min "pisk" / "teleskop pinden" og 4 dage efter lavede den så tricket... og brændre elektronikken af som bare lå hyldet i vand, jeg prøvede efterfølgende at hælde vand over antennen udefra og absolut intet kom ind, så hvordan det skete aner jeg ikke.

Måske min mekker der gjorde det ventede lidt for længe med at skifte den og så havde det måske regnet i mellemtiden mens der var hul ned til det hele!?!?!

Nå men det er jo altid noget man kan få lidt af resevedelene.

 

Hej,

vi havde også problemet med at antennen ikke ville køre op. Prøvede at smøre den, men det hjalp ikke.
Men der var en anden tråd om samme emne, hvor man anbefalede at lodde alle forbindelser om på printet. Det gjorde jeg, og siden da har der ikke været nogen problemer!

Prøv det - måske er du heldig!

Vh Thomas

 

Hej Brabus.

Jeg ved at den originale Hirch antenne stadig findes. Er faldet over den flere gange på e-bay. Jeg var nemmelig ved at købe den, fordi det som sagt tog mig lidt tid før jeg blev gjort opmærksom på at pisken med drev var at få som reservedel. Den er ikke særlig giftig i pris, en 50-60euro, men hvis der ikke er noget alternativ så kan det være løsningen.
Fandt lige ud af at den vist helt originalt hedder "Hirschmann el6000" og et eller andet mere hvis det er en hjælp.

 

Hej Orien,
Jo tak, jeg ved du også kan købe den helt ny for ca. 1000 Kr her hjemme, og de 50-60 Euro er da billigere, men hvis nu en lå inde med en død, så kunne det være at fortrække til endnu billigere pris

Min står desværre slet ikke til at rede, jeg er jo elektronik teknikker og kunne sagtens selv skifte de enkelte komponenter osv. men problemet er at selve printet er fuldstendig forkullet og printbanerne og det hele har været så varmt at det ikke sttå til at rede.

Men tak for tippet.

Mvh.
BRABUS

 

Hej Brabus.

Ja du har helt ret. Du har alle forudsætninger for selv at kunne løse problemet til en helt overkommelig pris. Mange ting bliver jo altid lidt nemmere når man har en faglig uddannelse bag sig. Som hærdet GDS'er lærer man jo nogle gange ved "trial and error" metoden, kan jo godt koste lidt ekstra ind i mellem, men klogere bliver man altid. Mon ikke også der er en her i forummet der ligger inde med en død antenne hvor du kan plukke det du har behov for.
God jagt.

 

Har alle w124 el-antenne?

 

Nej ikke alle, det var en ting man kunne vælge at få bilen leveret med, altså ekstraudstyr.
Nogle modeller kan mulighvis havde haft det som standart eks. de lidt dyere modeller.
Men ellers har man en manuel antenne som kunne hives op og skydes ned med hånd kraft

 

Hvordan er det lige den skal fungere, der kommer 3 ledninger (sort, rød, hvid), hvad gør de præcist ?

Bendix

 

Hej, Bendix,

Du har 3 ledninger.

Plus
Minus
Styreledning.

Plus og minus giver sig selv.
Inde i antennen sidder der et styre print.
Dette kan vende spændingen alt efter hvilken vej antennen skal op eller ned.
Styreelektronikken kan også finde ud af hvornår antennen er helt ude og inde (her ligger problemmet)
Når antennen begynder at køre stramt så tror styre printet at antennen er nået helt ud eller ind og stopper med at køre.
Hvis dette styre elektronik holder op med at virke så vil motoren bare køre derud af indtil styre elektronikken brænder sammen som det skete for mig.

Det er meget sjællendt motoren som står af.
Men den består udelukkende af en elmotor som kan køre bege veje alt efter hvordan du sætter plus og minus til den eller hvordan styre printet gør
Normalt sidder der bare et switch kredsløb som skifter retning/vender spændingen alt efter om der er 0 eller 12V på styre ledningen som er den blå fra radioen.

Mvh.
BRABUS

 

Styrestrømmen virker men motoren reagerer overhovedet ikke.

Så nu skal jeg have afmonteret den fuldstændig, men hvordan gør jeg lige det ?

Er det
1) Af med strømstik
2) Af med møtrik på antennen udvendig
3) Af med stelforbindelse
4) Af med antennekabel
5) Af med bolt der holder motoren

men hvad så, kan motor med antenne trækkes ned i bagagerummet eller....?

Skal jeg købe en brugt eller en ny uoriginal, passer den bare eller ?

Bendix

 

Ja den trækkes bare ned.

Hvis du køber en brugt, skal du være obs på om stikket er det samme.
Der er to slags antenner, med hver deres type stik.