Jeg er blevet den lykkelige ejer af en 250d årg 1990 som bare kør,men jeg har desværre opdaget et par fejl !! Når jeg aktivere visker i interval eller bruger sprinklerknappen så visker den hele tiden langsom,jeg kan godt sætte farten op så den visker hurtiger,men jeg kan ikke stoppe den igen.Har prøvet at ruske lidt i armen og prøvet at tage sikring ud og på igen men den bliver ved med at køre??Har taget minus af batteriet og så kan den godt stoppe men problemet er der igen når jeg starter visker??Var ude og køre på motorvej igår og satte den igang efter 30km så stoppede den af sig selv men problemet var der igen når jeg starter den? Håber der er nogle der har en ide om problemet

 

Hej mckok...

Jeg har haft nøjagtig samme problem. Kloge hoveder fortalte at det var afviserarmen der var stået af... (der hvor man også regulere hastigheden på viskeren) Er du klar over hvad sådanne en svend koster fra ny?

Nå, langt om længe fandt jeg en brugt hos Gørløse. Ud og hente den og lige et smut via værkstedet, stadig Gørløse, for at få et par staldtips vedr. monteringen.

Den rare mekaniker kiggede på mig og bilen og sagde så...

Tror du ikke at det bare er dit visker relæg der er stået af

Og vupti... Nyt relæ (brugt til 300,-) i og alt kørte som det var nyt

Jeg har desværre ikke reservedels nr. men det skulle jo nok være til at finde.

Håber du kan bruge min erfaring.

Vh Claus...

 

Hej mckok.
Kunne også godt forestille mig at det er dit relæ den er gal med!
Reservedelsnr er vist: 201 821 02 47.

ART.

 

Jeg vil straks gå på jagt efter et relæ og se om det virker .Tak for de gode tips

 

Hov - her er nogen der har NÆSTEN samme problem som mig. Hos mig sker der det, at viskeren en gang i mellem kører en enkelt tur, når jeg f.eks. aktiverer blinklyset. Men en gang i mellem finder den helt selv på at køre en tur. Havde det passet med et begyndende regnvejr, kunne man have troet bilen havde automatisk vinduesvisker. Men, men - det kunne man vist ikke få til sådan en 124'er .... Er der nogen der har et bud på om det er relæ eller aviserarmen der skal skiftes?

 

Det lyder mest som en dårlig visker-kontakt/arm.

 

Ja, jeg har så et helt identisk problem på min 300E fra 1987.

 

Har oplevet et lignende problem...

På min 190D fra 84 har viskeren drillet de sidste par uger... Startede med at når jeg slog tændingen til så kørte viskeren en enkelt omgang, men i går har den så fortsat på et niveu som ummiddelbart er under den ellers laveste "indstilling". Mente selv at det var relæet der var galt men er der nogle "klge hoveder ;-p ) der lige kunne komme med en kommentar inden at jeg skifter dette ?

Endelig, så er jeg i tvivl om hvor at relæet sidder...


Håber på svar...


MVH Nicky Nielsen

 

Hej har haft samme problem før, og omtalt det her .

I skal tjekke stelforbindelse ude ved højre forlygte, altså i motorrummet.