Nogen med en god ide til fejlfinding, der er intet udslag på:

tankmåler
Omdrejningstæller,
Olietryksmåler,
temp.viser
samt intetn lys i instrumenteringen

Har lige købt bilen, så det er sur røv

 

Hej Poul.

Virkede det ikke da du købte bilen, eller er det stoppet med at virke efter du købte bilen.????

Noget af det du nævner kører over sikring nr.3, og noget andet over sikring nr.5.

Du skriver der ikke er lys i instrumenterne. Mangler der også lys i knapperne til elbagrude/ advarselsblink/ elrudeknapper/ lyskontakt.????

Hvis sikring 3 er gået burde du, udover lys i instrumentbordet, også mangle:

3
8 amp. sikring (hvid)
Positionslys og baglygte i højre side.
Lys advarsels summer.
Belysning: nummerplade,
kombi instrument,
betjeningselementer,
forlygte-visker-vaskersystem

Er sikring nr. 5 gået burde du, udover omdrejningstæller, også mangle:

5
8 amp. sikring (hvid)
Stoplygter.
Kombi instrument.
Loftlampe foran. (Står også under sikring nr. 9 ??)
Glødelampe kontrol anordning.
Tempomat.
Omdrejningstæller.
Kontrolanordning, anhænger

Det virker lidt mystisk med så mange fejl.

Den sikrings oversigt jeg har her er fra en diesel model, men det burde være de samme sikringer på benzin modellen.
Med så mange fejl kunne jeg godt mistænke at der er røget et multistik af bag på instrumenthuset, selv om det næsten ikke burde kunne lade sig gøre.

 

Det kan var plus kablet der er faldt af eller der ikke er plus i den, den er i h side på bag siden af instrumente

 

Heldigvis vil forhandleren æde den fredag, men jeg tjekker lige det strømkabel,
takker for hjælpen

 

mb Så virker det som det skal, fejlen lå i boksen med sikringer, og fejlen blev afhjulpet af sælgeren uden beregning, og så skiftede de lige en pære uden beregning. De havde brugt 3½ time på at finde fejlen