Jeg er for nogen tid siden blev chef-mekaniker på en M103 - 260E udstyret 124´er, og da jeg udelukkende har ekspertise inden for MB dieselmaskiner, bliver jeg nødt til at søge lidt hjælp fra forummet.

Problemt er at der lækker kølervæske et sted ved cylinder 6 på højre side, forbruget af kølervand ligger på ca. 1 liter per 5-600 km, og det har været meget svært at se hvorfra det kom. Et par gange har jeg set det dryppe ned på den bagerste af de to foreste katalysatorer. Det virkede på et tidspunkt til at lækagen var kædet sammen med brugen af varme i kabinens højre side, men det er ikke fastlagt at det er et troværdigt symptom og ikke bare tilfældigheder. Yderligere lækkes der ikke kølervand med en konsistent hastighed.

Bilen har idag været ind over graven, og lækker tilsyneladende kølervand fra/ved undersiden af udstødningsmanifolden ud for cylinder 6. Tages kølerdækslet af, aftager lækagen kraftigt.

Jeg havde desværre glemt digitalkameraet, men jeg tænkte at det måske var et problem der var set før på en M103 motor ?

En revnet i topstykket ? En defekt toppakning ? Måske der var nogle af de garve benziner folk der ved hvad der ligger at kanaler i toppen lige der ?

Er det nødvendigt med billeder af problemet, så skaffer jeg naturligvis det.

 

Der sidder en vandstuds på venstre side af topstykket (set fra førersædet) lige ved cylinder 6. Det kan godt være her der siver lidt kølervæske ud.

 

Efter at have undersøgt sagen nærmere, så viser det sig at der er tørt på bagsiden af topstykket, så vandet kan (desværre) ikke komme fra venstre side og så løbe bagom toppen om til den højre side :-(

 

det lyder jo meget toppakning-agtigt :-(