Hej

Min 96 e250d stc. skifter underligt både ved kold og varm motor!

scenarie 1:

kører med blød speeder, skifter fint fra 1 og til 2 slipper så med det samme og hopper op i omdr. og så i 3 og videre til 4 uden problemer?

scenarie 2:

hård speeder, 1 op til 4500 omdr skifter fint til 2 op i omdr, igen slipper så og ryger op i 5000 omdr. i 1 sekund for så at hoppe i 4.
det samme er gældende ved kickdown. det er kun fra 2 til 3. ved skift til 4 kan den godt hoppe en smule op i omdr. ved skift.

jeg har en vacumslange der går fra en fordeler under luftfilteret og op langt skærmen op ved batteriet ender den ublændet??? kan ikke se hvor den skal føre hen??

 

Det med din gearkasse lyder meget som dit bremsebånd i gearkassen der fedter = har tjent sin værnepligt.

Når den bare sådan ryger op i vejret med omdrejningerne uden at tage fat, så plejer det i 9 ud af 10 tilfælde at være dette.

Det kræver renovering af din gearkasse.

Man kan håbe på at en gang ny olie med filter til gearkassen kan gøre underværker, men jeg tror chancen er meget lille i og med du kun oplever det fra et gear til et andet kan ikke helt se om du mener fra 2 til 3 eller 3 til 4 gear?
Men der er nemlig et bremsebånd til hver gear så derfor lyder din fejl til at være dette.

Din vakum slange lyder underligt, det har jeg ikke noget bud på, men jeg kan ikke forstille mig det har noget at gøre med dit gearskifte.

 

Hej,

min 300 diesel har gjort det samme fra 2 til 3 gearskifte. Det skete dog kun når den var kørt varm efter ca. 20 minutters kørsel.

Jeg fik skiftet olie og filter i gearkassen og det hjalp meget. Nu sker det kun en enkelt eller 2 gange for hver 1000 kilometer. Og det er til at leve med. Så prøv evt. det først inden skift af bremsebånd.

Du skriver forresten at din W124'er 250 diesel er fra 1996. Kan det nu passe. Mener du ikke 1995 ?.

 

det er fra 2 til 3,

miss m, det er en T model, den er fra 12/95 og indreg i tyskland 4/96