Hejsa

Efter træf deltager listen i div. kategorier tænkte jeg på hvornår en mercedes egentlig kan betragtes for at være original, så jeg vil opstille nogle scenarier som jeg vil høre jeres mening om giver anledning til at bilen ikke eller også stadig er original.

Men den er vel lidt tricky, fordi hvad nu hvis man har en bil som er bestilt hos mercedes med en BRABUS option eller Carlsson tuning eller sågar AMG optik som jo ikke var mercedes egen afdeling på det tidspunkt, men hvor det ikke er en selv men Mercedes som har stået for bestillingen som havde det været en del af bilens ekstraudstyr så er den jo originalt leveret som sådan og egentlig ikke uorginalt eller hva?
Selvom det tror jeg nu nok de fleste ville synes, men så er en w124 med AMG skørter jo lige så uorg. med eneste undtagelse som vist er E36 AMG en 190 kunne også fåes som 3.2 AMG men det er stadig uorg. da AMG ikke var in house tuner og mercedes eget på davarende tidspunkt.

Dette kunne jo være sjovt at spørge jer w124 folk, hvornår bliver en mercedes uorg. så hvad siger i til følgende 3 tilfælde:

1.
Mercedes bestilt hos mercedes med ønske om Carlsson fælge monteret, dvs. mercedes står for at levere bilen til kunden med disse fælge på.

2.
Mercedes bestilt med et komplet BRABUS kit der også indeholder tuning af motoren, dvs Mercedes står for at fragte bilen til BRABUS som så foretager "ombygningen" og så bliver bilen leveret tilbage til mercedes som gennengår bilen inden den bliver leveret til kunden fra mercedes med BRABUS ombygningen.

3.
Mercedes bestilt og leveret efter 2 år går kunden til mercedes og bestiller en komplet BRABUS ombygning hvor mercedes igen står for alt arbejdet både med transport af bilen til BRABUS og gennemgang af bilen efterfølgende og tilbageleveret til kunden.

OBS:
BRABUS og Calsson var et eks det kunne også havde været Lorinser eller AMG.

Hva siger i, er nogle af eksemplerne overhoved berettiget til stadig at kunne kalde sin mercedes for org?

Mvh.
BRABUS

 

Hej Brabus der er en tråd der handler om org. eller ikke men start du bare en ny Peter

 

Hej Brabus
I min verden, hvis man kan sige sådan, er det en original bil, hvis alle monterede dele fås under originalt reservedels nummer. Uoriginal er et lidt negativ ladet ord, hvor optimering lyder meget bedre, og hvor jeg ville køre biler som Carlsson og Brabus ind under. Har Brabus ikke status som bilproducent?

 

Efter min mening er W124'eren original, når den ser ud som da den forlod fabrikken. :wink: Dermed ikke sagt at uoriginalt = ringe/dårligere, slet ikke. Men et ord som optimeret/modificeret ville måske være mere passende.

 

Enig !

Min den ene 124'er forlod fabrikken i 1987, men jeg valgte under istandsættelden at facelifte den til 94'er model. (pånær nogle smådetaljer)
Altsammen med originale res. dele.

Denne bil bør efter min mening ikke længere betegnes som "original" (Til trods for at den jo faktisk er det )

 

Hehe hej Peter, ja det er rigtig der er en anden tråd om org eller ej, men jeg ville mere ind på hvornår den fra fabrikken er leveret som org, eller ej trods den er leveret fra mercedes.

Min egen holdning er dog midlertidig også at selvom min bil eks er leveret fra Mercedes som en BRABUS 3.6-24 med Carlsson undervogn, så er den ikke længere original mercedes W124er.

Men nogle mener jo også at bilen står i org. stand hvis den står som den blev leveret fra forhandleren af.
Tyskerne går meget op i at bestille det og få det godkendt af mercedes hvis bilen er ny så garrantien opretholdes på bilen og at der ikke dannes en tvist hvis der skulle opstå problemer.

Men hva så med en 500E limmited edition den er jo leveret med nogle fælge fra andet fabrikat, så er det jo også uorg. skulle man mene. eller hva?

 

Ja BRABUS har bil producent status, så i dag kan man købe en BRABUS bil uden mercedes stelnummer men med BRABUS stelnummer
Og man kan være helt sikker på man ikke kan genkende ret meget mercedes i de biler da stort set alt bliver lavet om sæder indtræk polstring instrumentering tæpper osv

 

Ja, men fælgene er monteret på fabrikken, så det er vel originalt nok?

 

EVO II hjul har varenummer B6 6 47 0084

 

Jeg syntes en original vogn er en der står som den rullede, eller kunne rulle, ud fra Mercedes fabrik. Options monteret af forhandler o. lign. syntes jeg gør en vogn til "custom".

 

alp det er nok også sådan jeg tror de fleste opfatter som en org. vogn.
Det er også min tilslutning.

Og ja EVOII fælgende har et stjerne nummer så det må også gå ind under at være org.

 

Er et B6 nummer ikke netop et res. dels nr. man giver til varer der er sådan lidt "fremmede" ?

 

Jeg mener faktisk også at have et mercedes bestillings nummer på min brabus ombygning for det ikke skal være løgn , det står på fakturaen, den må jeg se om jeg kan finde frem og skrive nummret på hvis det altså er et sådan nummer og ikke bare et order nummer af en slags.

 

Jeg tror ikke dine tågelygter står i reservedelskataloget.

 

Jo tågelygterne er skam org. for de eneste tågelygter jeg har er dem du ser i hver side af grillen
Dem du ser i skørtet er fjern lygter da bilen ellers ville være ulovlig
Tågelygter må ikke side lavere end 30cm til underkanten af glasset og mine sidder vist 16 cm over jorden
Det er også noget jeg må påminde synsmanden om hver gang han er lige ved at kasere den på at tågelygterne sidder for lavt
Men org. er det vist tågelygter mener jeg Claus fra Forumet her også havde på sin med BRABUS skørtsæt.
Uffe som jeg har snakket med om det siger at de org AMG skørtsæt tåge lygter stadig kan købes og det skulle undre mig en del hvis ikke det var de samme der er brugt i BRABUS skørtet, men det må da klart undersøges
Uffe har jo fået AMG front kofanger på hvor han sikkert har måtte købe lygterne til, så jeg tror på Uffe når han siger de kan bestilles hos Mercedes

Mvh.
BRABUS

 

Sku bare drille lidt.

Og ja, du kan købe ALLE reservedele til mercedes. Snakkede også med Folmer fra Mercedes klub danmark om det.

 

Alle mercedesfælge har et B6 reservedelsnummer!

http://www.1212.ru/diski.htm

 

Brabus skrev :Men hva så med en 500E limmited edition den er jo leveret med nogle fælge fra andet fabrikat, så er det jo også uorg. skulle man mene. eller hva? .............


nu skal vi nok lide passe på men hvad er uorg. og ikke.
da mercedes bruger mange underlevrdør til ders biler, og vis mercedes vælger at bygge nogen biler med en bestemt fælg så er det ved org. på den model nå mercedes har valgt det ikke, lygter .pumper visker speedometer er jo heller ikke mercedes på hvors biler,

så det marcedes har valgt at sætte på ders biler fra nye af må vel være org.
og ikke det du bestille af dele fra Barbus ,AMG og carlsson og få mercedes til at sætte på, det er jo ikke mercedes der her valgt at sætte bilen sådan samme men køberne. så ikke org.

tro også mecedes kan lever den ny mercedes med skoda fælge vis det er dit ønske, og dte bliver skodafælge ikke org, af

 

Ja helt bestem Uffe

Der sidder jo hella og Bosch lygter på bilerne som du nævner.

Det er bare sjovt fordi på nogle af de andre forums der skælner man mellem 2 ting og det er hvordan bilen er leveret til 1 kunde med alle evt. ekstra udstyr og ønsker kunden havde og ikke hvordan den bliver født på fabrikken uden ekstra udstyr af nogen art uanset om det er mercedes eller anden leverandør af dette ekstra udstyr ej heller om det findes kun på mercedes udstyrsliste.

Der siger man så at en bil kan stå org. med org. ekstraudstyr leveret fra 1 leverings dato.
eller at det er en org. bil med uorg. ekstra udstyr, hvis bilen er leveret med de evt. uorg. ekstra udstyr fra 1 levering. så står bilen stadig som org. som leveret fra mercedes.

Men tilføjes der ekstraudstyr efter følgende siden leveringen enten fra mercedes eller anden leverandør så er bilen i uorg. stand.

Men det er nok fordi de ikke skælner fra org født og org. leveret/bygget.

Jeg fandt nemlig en tråd ang. salg af en mercedes Lorinser stående i org. stand og så tænkte jeg på hvor org. det lige var at den var leveret med Lorinser fælge osv? men det mente man her grundet at den var leveret sådan fra 1 levering til 1 kunde.