Hej jeg har brug for råd, til hvad der er at gøre ved min pumpe.
Har selv skiftet o-ringe, og fået spændt dysser for hårdt.
Kørte den på værksted, som sagde det var en meget speciel pumpe der kun fandtes få af. Så de havde ikke nogen brugt på lager til udskiftning, men valgte at repr. den istedet. Dette dog uden stort held, den ryster meget ved tomgang og mellem 80 og 90. 4. cyllænder for ikke tilført jævnt
brændstof. Det kostede mig en hulens masse penge og jeg kan ikke holde ud at køre med det. Kan der gøre noget ved det eller er det en renoveret pumpe?

 

Prøv Kamdiesel i Hedehusene, de kan med 99% sikkerhed renovere / reparere din dieselpumpe, hvis det er det der skal til.

www.kamdiesel.dk

 

hmmmm hvad mener du med at dysserne er spændt for hårdt har du haft dysserne ude??? eller mener du dem du har skiftet o-ringe på. hjalp det slet ikke da du fik lavet pumpen ??

mvh Dennis

 

Han mener nok trykventilholderne oven på pumpen og ikke dyserne. De lækker gerne diesel ved oringene efter en 200-300.000 km.
Hvis det nu er dyserne og ikke trykventilholderne, så må fjord lige sige til, jeg er lagerførende i MB og VW dyser til noget meres spiselige priser end Bosch.

Og til andre der læser med, brug altid altid altid momentværktøj når der arbejdes på dieselsystemer, det kombineret med kirurgisk renlighed er en god start på en reparation der ikke ender trist

 

Dietec.dk kan sikkert fixe din pumpe, hvis det er den den er gal med.

 

Dieselpumpe

Tak for de gode anvisninger, så har jeg noget at arbejde videre med.
Og ja Casper har nok ret, at det hedder trykventilholdere, men jeg er jo ikke automek. og skulle nok have holdt mig fra det. :cry:
Jeg vender lige tilbage med et nr. på pumpen, måske kan der skaffes en brugt!

 

hvor i landet befinder du dig ??? så kan det være jeg kan kigge forbi og lurer .. mvh Dennis

 

Jeg er mellem Vordingborg og Køge.
Nævn et sted og tid. så kan jeg prøve om det passer.
Fjord