Atter et par små detaljer, men hvorfor hulen er olitryksmåleren nu efter værkstedsbesøg, pludselig begyndt at vise "fuldt tryk" så snart der bliver sat strøm på, og så bliver den ellers deroppe - nu ingen jokes om viagra tak .
Spedometer og triptæller der plejer at virke upåklageligt, fungerer pludselig kun lidt og engang i mellem. Nogle gode ideer inden jeg ifører mig min ulastelige hvide kedeldragt med MB logoet ?
Mvh
Bjørn

 

Det med speedometeret og trip tælleren/Km tælleren det kan 99% sikkert kun være fordi dit kabel ikke er skruet ordentlig på enten bag instrumentet eller nede på gearkassen.

Hvor har værkstedet "rodet" med din vogn?

Din olietryks måler er elektrisk så mit gæt ville være at multistikket ikke sidder ordentligt bag på dit instrumenthus.
Eller at føleren er deffekt.

Det kunne vel godt tyde på de har haft instrumenthuset ude for at "rode" og så ikke fået det hele ordentlig på palds !?!
Det er næsten det eneste sted de 2 ting har tilfælles.

Mvh.
BRABUS