hej har lige været hos min mekaniker. han lavede en trykprøve på mit klimaanlæg, hvor han så konstateret at systemet, er utæt ved kompressoren. han nævner så noget væske man kan hælde i, som måske kan tætne systemet.
er der nogen der kender, eller har nogen erfaring med det?

jimmi

 

Hvorfor skifter han ikke bare o-ringen ?

 

o-ringen er det den som tit er utæt? hvor sidder den? i kompressoren, før eller efter?

 

Det er højst sandsynligt en o ring der er stået af, men det kan også være en "krympe samling" alttså der hvor slange og metal er sat sammen.

Hilsen CABRIO

 

ok, er det noget man selv kan skifte hvis jeg får fat i en o-ring. eller skal man bruge spec. værktøj?

 

O-ringen er let at skifte, og koster ingenting (næsten da)
Problemet er at systemet skal suges tomt først, og påfyldes igen bagefter.
Det er det der tager tid, og koster.

 

Hov !
Glemte halvdelen

Det kræver ingen special værktøj (hvis systemet er tomt)
O-ringene sidder for enden af slangerne, når du har afmonteret dem.

 

så er det fikset, det var ikke kompressoren, men en lavtryks pressostat, som sidder nede bag venstre forlygte, der var utæt. ny på, og fik tømt systemet, genfyldt det og nu virker det igen
jeg fik lavet det ved Klimasystem, roskilde. kan kun anbefales, meget venlig og god service. virker som om de kan deres kram.

 

Hej Jimmi

Må jeg spørge om hvor meget du måtte slippe for at få fyldt freon på??

:eter::

 

Uha....Uha.....Hr Falkenberg det er strengt forbud at bruge freon Man bruger R134 ellers kan det blive en sag for Mercedes Politiet Det kan vi jo ikke ha vel ;-: Peter

 

på min regning står der: Freon R-134a

jeg har givet små 900 +moms hvis jeg trækker den pressostat fra.