Hej alle sammen..
Jeg er ny her, men har siddet og læst med de sidste par måneder...

I september købte jeg en flot 230ce fra 1988 med 165000 på kilometer tælleren.. Den er jeg meget glad for..

Der sad 15" fælge på og dem fik jeg sat mine vinterdæk på så jeg kunne købe nogle størrere til sommerdæk når den tid kom...

Det har jeg så gjort nu..
Jeg har købt nogle 18x8 ET35 med 235/40/R18 dæk på..
De er flotte og min bil ser fed ud med dem på..

Men nu har jeg kørt i den et par dage.. Og jeg ved ikke hvorfor.. Men jeg syntes egentlig den kørte bedre før.. Med vinterdækkene på 15tommerne....

Jeg bor i byen og køre meget rundt herinde hvor man hele tiden skal dreje og skifte vognbane, og så syntes jeg bare den var lettere at vride rundt i svingene før.. Altså lættere at dreje på rettet..

De brede dæk må give noget mere modstand, og jeg kan da også mærke at den står bedre fast på vejen både når jeg køre hurtig, men også i skarpe sving..

Så min spørgsmål er..
Kan jeg sætte nogle smallere dæk på mine fælge?
F.eks 215/40/R18 - eller er det for smalt på 18x8?

Mikkel

 

Faktisk er jeg ikke sikker på jeg har luft nok i dem..

Jeg har ikke tjekket det og jeg købte dem brugt..
Så de har nok ligget en hel vinter uden at blive rørt ved..

Jeg er pænt nybegnder i det her med biler..

 

Hej
Så brede dæk skal ha mere dæk tryk min 40psi måske mere!
Alle mercercer køre bedst på den størelse de er født med !!
men det ser beder ud ude fra med drede dæk ,men det kan man ikke se når man sel kører i bilen.
Chr

 

Hej Christian
Hvorfor skal der et kraftiger dæktryk til når man har bredere dæk ?

Hilsen CABRIO

 

nu har jeg smidt lidt mere luft i..
Og det hjalp faktisk en hel del.. Så tak for det...

Der er stadig lidt vejstøj, specielt fra bagved..

Tror nu stadig jeg vil skifte til 225/40/R18 dæk..

Hvilke vil folk foreslå jeg køber?

Jeg har siddet og kigget på daekonline..
Og de her har faktisk fået overraskende godt test resultat i tyretest i forhold til hvor billige de er..
Er der nogen der har erfaring med disse?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 67&dsco=23

 

vedr dæktryk jeg har lige monteret 4 nye valser 225/45-17 jeg kører med 32 i tryk vil i mene det er for lidt???? :wink:

 

hej smut
hvis du giver mere luft begynder dækkene at larme A.H.T
jeg har 32 foran og 30 bag

 

Hej Grafixico

Jeg har lige bestilt http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... pro_Seite=
12&sort_by=brand&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&dsco=23&sowigan=So&RunFlat=&&m_s= og går nu spændt og venter. Så skal jeg da nok lige for et link Man kan se test af dem på www.tyretest.com. Og det ser fint ud. Dem du har linket til ligner da vinterdæk, selvom der står sommerdæk, eller er det bare mig.

 

Okay..
Du må meget gerne lige sige om de er gode når du får dem..

Jo de ligner godt nok vinter dæk..
Men her er de på en anden side.. Og der er et andet billede af dem.....
http://www.speedsportuk.com/shop/index. ... ts_id=4618

underligt...

 

Jeg skal nok komme med en melding når jeg har fået dem på mine fælge.
På det andet link du har fundet ser de da fine ud, men har du hørt noget som helst om dem nogen steder.
Jeg har en kollega der er MEGET glad for Falken dæk, og når jeg så læser alle de rosende ord på Tyretest, så ville jeg prøve

 

Nej jeg har ikke hørt om dem.. så bare på anmeldeser på tyretest..

men nu ser jeg lige at der kun er 7 anmeldelser på mine dæk og der er over 100 på dine.. Så gennemsnittet af karakterene på dine er nok lidt bedre at rette sig efter....

Dem vil jeg nok også prøve så..

 

Ikke noget væsentligt, men jeg bestilte de omtalte dæk mandag eftermiddag, og modtog dem så her til formiddag, fra et lager i Tyskland

 

hej grafixico


prøv at banke 45-48 psi i dine dæk og prøv så at køre en tur.
er ret sikke du ville blive tilfreds

hilsen uffe

 

Okay..

Men jeg pumpede engang en cykel så meget at dækket spræng...

Og siden dengang har jeg altid været bange for at putte for meget luft i dæk..

Men hvis du tror de kan klare det, så prøver jeg.. Lige nu er der omkring 38 psi i...

Ellers er jeg lidt igang med at lede efter noget andet..
jeg har fået tilbudt de her 17" originale amg der sidder på den her med helt nye dæk til en god pris..

Nå nu kan jeg ikke finde ud af at sætte et billede ind..
men her er et link
http://www.grafixico.dk/CIMG1116.JPG

 

de gammel dæk jeg hade på Nokia 225/45 x17 kørte jeg med 48 psi og da jeg skotte dem var de slidt helt jævent over det hele, og det var efter 80 000 km , og så ville jeg blæse på hvad der stå de forskellige stede om hvad dit dæk tryk skal være på din bil, men det gælder kun standrat dæk.
og ikke lavprofil.

jeg har et andet støre indlæg omkring lavprofil dæk her på siden , der kan du nok læse lidt om et dæks opbygning,

en gylden regl om dæk er, jo laver profil jo højer tryk,

for lavt lufttryk ødelækker dækkene, og der stå altid max, tryk på de anerkendte dæk

 

Okay tak..
Så vil jeg helt sikkert prøve at smide noget mere luft i..

 

Hej alle

Er der ikke også noget med at styrtøjet på en Mercedes er "skåtstillet" og at hjulene læner en anelse udad / indad når man drejer, for at mindske venderadiusen?? Det hedder vist også et eller andet fancy som jeg ikke lige kan huske..

Det må vel rent teoretisk betyde at dækkene kommer op og stå på henholdsvis yderkanten og inderkanten, og du nærmest skal bruge kræfter på at løfte forenden når du drejer med de brede hårtpumpede 18" i forhold til de standart 195/65 R15 bløde vinterdæk..

Kan den teori have noget på sig???

Venlig hilsen peter

P.S. Hvis der er nogen der kan huske hvad teknologinen med det skråtstillede styrtøj hedder, så skriv det lige ik'..

-Glemte næsten at sige det er en lækker slæde du har fundet dig der Mikkel, er sygt pjattet med det cremefarvede læderkabine og det var også grunden til jeg valgte at gifte mig med tøs'pigen min.. High five til dig ...Og hvis svigermor på et eller andet tidspunkt bliver for gammel til at krave ind på bagsædet, så ved du hvor du kan gøre en byttehandel til en 4-dørs ;o)

 

Så fik jeg monteret mine nye sommerdæk, og de køre som en drøm. De siger næsten ingen ting hvis jeg sammenligner med de gamle, det var Good Year Exellent og de støjede noget mere. Og de står tilsyneladende også fint fast i vådt føre, men det er kun 2-300km jeg har nået at køre med dem. Og dækket var et Falken FK452, som er noget billigere end de gamle