Med et opfølgning til et tidligere indlæg, der vedr. mine defekte trækaksler.

Er der nogen der kan fortælle mig hvor de sidder..? og gerne hvordan de skal skiftes, evt. ting jeg skal være OBS på..??
Ved godt HVOR de sidder, men hvordan jeg kommer ind til dem.
Jeg går ud fra at det er dem der kommer inde fra bagtøjsklumpen og ud til hjulene..??!!

Min økonomi tvinger mig desværre til at gøre/forsøge det selv..? Jeg læste herinde på forumet om en udbrændt bil, der havde fået dem skiftet til 13000+moms..!! Jeg forsøger mig lige selv så..!

håber på lidt hjæp..!

kenneth

 

Meget let.
Mens bilen står på jorden, fjerner du den store låste bolt midt i navet.

Dernæst løfter du bilen og fjerner de 6 bolte i den anden ende (ved klumpen) Det kan være en fordel at have et par forlængere så du kan nå dem helt ude fra.

I venstre side kan det være en fordel, at tage den bagerste lydpotte af først, så er der bedre plads...

Montering - omvendt rækkefølge - god arbejdslyst....

 

Ps - de 13.000 er lidt meget... selve udskiftningen burde ikke tage over en time på værksted....

 

ja og på en 300 D koster nye ca 2800 kr stykket + nye kronemøtrikker

har selv skifte den ene på min i venster sider i en grøftekant på lolland

 

Er det nødvendigt at skifte i begge sider, eller kan jeg nøjes med den ene side..? De er vel ikke defekte begge to, eller tager jeg fejl..?
Alt i alt lydet jo meget nemt.!

 

er du sikker på de er defekte ???

nomal holder de til de knækker

 

http://www.124forum.dk/w124/forum/viewtopic.php?t=1526

Nej, jeg er ikke sikker...! Men ifølge den tidligere tråd jeg oprettede, skulle det være der hunden ligger begravet..!
Kan der være andre muligheder..?

 

ja ok

vis du trække håndbrems og starte motor og sætte den i "D" og der ikke sker noget ? så gå ud af bilen og kik op under den bagfra og kik op på de to drivaksel, henholdvis højer og venster, der ville du se en af dem køre rundt, vis dette er tilfælge så er det den der drejer rundt der er defekt,

og så er det en ny på, tro det er den venster der er ståde af,

prøve lide det engang og vend så tilbage

 

Nu har jeg lge været i bidende kulde og ikke mindst sne og ligge under bilen

Når bilen står i D med startet motor, køre kardanen runde og trækakslen i venstre side køre og rundt. Det må betyde at den er knlkket, ikk..?

Er det som regel den venstre der ryger..? og kan jeg nøjes med at skifte i den ene side, eller tager man som regel begge to..?

 

Jeg talte med merkonomen, og de skal hace 2650,- + moms, det er da til at overskue, men hvis der er nogen der ligger inde med sådan en fætter, vil jeg meget gerne købe den, da jeg står uden bil..!

Tusind tak for svarene alle sammen, det var bare super lækkert.!

 

jeg bor i midtjylland, og der er lidt landt til lolland, er der nogen der ved om der er en grøftekant tættere på mig der kan bruges

 

Du må godt låne min grøftekant.... hvis du har en trækaksel med til min vogn også

 

ja humor har i da endnu


se det var den venster nå man så er vi da sikke på hvad prolemmet er nu,

så er det bare at finde en ny /anden aksel + kronemøtrik

 

Til min 24V'er koster akslerne også Kr.5350+mormor pr. styk, derfor :wink:

 

Jeg har været ude at kigge på trækakslen i dag, og jeg måtte opgive..! Det ser sgu lidt avvenceret ud..! Opgaven ryger til Mercedes på onsdag, når den alligevel skal til service.

Men mange tak for jeres svar.... skide godt.!

 

Hej Sejleren.

Jeg og Paven har lige skiftet på hans, da det endelig lykkedes at finde en der passede til en 300E 24 ventil. Det er ikke særligt svært, men et værksted med et par løftere er en fordel og en lift er bedre.

 

Ja en lift må være lykken.... jeg ligger i perlesten med sne på:-(