Hej.
Har erhvervet min sådan en frontkofanger af Viking herinde fra forummet af, MEN! Nye tågelygter hos MB koster mere end hva jeg har giveet for kofangeren, så kontaktede vViking igen for og høre hva jeg lige gjorde, og han mente så at Hella Eller bosch har lavet nogle som passer, dog ikke specielt til AMG men simpelthen et std. mål på nogte af deres lygter, så søger en der har noget viden om hvilke jeg ska have at i ude og betale en hel arm for dem.

Mvh. Rasmus

 

Virkelig ingen som kan hjælpe?

 

Jeg kan hjælpe med et tip eller godt råd

Hvis din bil samtidig er sænket eller måske bare er standart.
Så kan du resikere at dine tågelygters underkant af glaset kommer under de 30Cm. som der skal være til jorden.
Og så kan jeg ikke helt huske det, men jeg mener at de kasere den til syn på det, det kan også være du bare får en betinget godkendelse.

Men det var tilfældet for mig fordi man går ud fra at lygter i et skørtsæt altid er tågelygter, indtil jeg fik vist syns manden at på et brabus skørt er det ikke tågelys, men langt lys som sidder i skørtet og her er reglerne anderledes og de må derfor godt side der

Det var bare lige til orintering, men jeg har skam også forgæves ledt overalt efter de org. lygter til min trods det er nogle andre, så lader det til de var specielt fremstillet til modellen ligesom til dit AMG skørt, så det nemmeste er vel at ringe til Hella og opgive nogle mål og bespændings oplysninger som de så kan arbjede ud fra, og mon ikke de kan finde lygter der passer dertil.
Prøv evt. igennem merkonomen eller dem som forhandler Helle udstyr.

Mvh.
BRABUS

 

sorry ventetiden , har alt for meget arbejd pt...

http://www.luna5.dk/shop/pilot-150-958p.html

de skulle gerne passe , kan købes såm fjern eller tågelygter.

mfg viking

 

Reglen er nu 25 cm fra jorden og op til underkanten af glasset
Men så må jeg bare pille dem af til syn. hehe

Tak viking. Har du snart nogle sideskørter til mig?

 

de er svært at finde original , men jeg arbejde på sagen.

mvh viking

 

Bare iorden mario.

 

gælder de 25cm ikke hvis det er fjernlys lygter??

 

Fjernlys er der inge regler om hva jeg har hørt om, så hvis man gør ligesom brabus, hans de nederste lygter er fjernlys på hans bil, og derved lovligt og kan synes med det

 

Nemlig jeg kunne ikke helt huske om det var 30 eller 25 eller 20.

Så ja hvis i andre er sikker på det er 25 Cm. så er det nok det rigtige

Men jeg har nu ikke gjort noget i forhold til mine lygter de har altid været fjern lygter fra fabrikken af (BRABUS) fik jeg at vide da jeg var nede ved BRABUS i Botrop.
Men tilgengæld har forige ejer fået udskiftet dem (også til en anden model) da han nok helleri kke har kunen finde de org. fjernlygter som er en del større.
Men Claus her inde fra har vist de org. sidende i hans BRABUS skørt endnu.

mvh.
BRABUS

 

Hej
ja det er rigtigt, de ser ihver tilfælde ud som det er de originale, men det er tågelygter og den har været til syn mange gange med dem. Jeg tror ikke det er tågelygter der er minimums højde på, de skal jo side lavt så de kan lyse under tågen. Men det må kunne undersøges.

 

Hej
Har lige været på Færdselsstyrelsen hjemmeside og det er rigtigt der står 0,25m men det er åbenbart ikke noget de går så meget op i til syn.

 

Jeg har lige været ude og måle på de gamles 500E. Underkanten af tågeforlygten er 23 cm over jorden.
Bilen står helt original :wink:

 

Det er noget der svinger alt efter sted du kommer og hvilken bil du kommer med.

Kommer du i en top gejlet Honda Civic med surf board som hæk vinge og alt hvad der dertil høre, så vil de højst sandsyneligt gå meget op i din bils "rigtighed"

Men med vores alm. w124er er der ikek mange som siger det store.
Min blev dog tjekket til syn hvor manden skulle til at fortælle mig at den ikke kunne gå gennem med de lave tågelygter indtil jeg sagde det var fjernlygter.

Men grunden til at tågelys ikke må side for lavt er fordi det blænder i asfalten når det regner.
Det er jo faktisk tilladt også at bruge tågelys i kraftig regnvejr så vidt jeg har læst.
Og da tågelygter peger "ned" foran bilen vil de jo så blænde hvis de sidder for tæt på jorden så det skaber genskær fra den våde asfalt.

Jeg synes personligt at det er meget trættende at møde de der "se hvor er min bil smart med tågelys" uden for lygte tændings tiden en våd aften hvor genskæret fra asfalten er god

Min far har også en 560SEC hvor tågelyset org. sidder i skørtet og her var de også alt for lavt nede, og ganske rigtig det blev da lige påført og en betinget godkendt syns raport blev udskrevet
Så kan man sige hvis ikke det er i orden til næste syn så vil de måske kasere den på det.

Men hvad helv.... gør man når man står med en org. bil som ikke overholder kravende for at gå gennem et effektivt syn?
Hvem bestemmer så hvad og kan det virkelig være rigtig man så skal "ændre" på sin org. bil ???
åbenbart

mvh.
BRABUS

 

Man må vel bare komme med en erklæring fra Mercedes-Benz DK, om at bilen, da den i sin tid blev importeret og indregistreret i DK, er typegodkendte med lygterne :wink:

En bil fra 1984 skal jo heller ikke overholde nutidens krav om udstødningens CO%, men den bestemmelse der gælder for den.

Kunne det ikke være løsningen?

 

Hehe jo, det er nok løsnignen.

Men om de vil er en anden sag

her kommer lige en lille historie om netop dette:

Min far havde en W116 (280SE) 6 cyl. 2.8
Han havde så lagt en V8er fra W116 (350SE) ned i den.
Da så den "nye" regel om hver 2 års bil syn kom den gang.
Så blev der jo brug for en form for godkendelse af den nye motor ilægning.
Alt synshallen krævede for den konstruktive ændring var netop en godkendelse af at bilen var konstrueret til at kunne holde til denne motor osv.

og ja da der ikke er noget forskæl på bilen om det er en 280SE eller 350SE så skulle der jo ikke være det store i den sag.
Op til mercedes som bekræfter at det også forholder sig sådan, men give en erklæring på dette ville de så ikke lige gå med til !

Så hvordan den lige blev grejet kan jeg egetnlig ikke huske, men bare lige en lille historie om det med at få en erklæring fra mercedes.



mvh.
BRABUS