Hejsa.

Jeg har et lille bitte problem, men stort nok til at irretere mig.

Udendørs termometeret virker ikke. Der godt et display til det og har ohså en fornemmelse af at det skal være der, men kan ikke finde nogen føler eller sikringer til dette.

Hvor skal jeg lede?
Hvad kan være galt?

Eller er det slet ikke sikkert der er noget termometer i..????

kenneth

 

Hej.

Føleren sidder ude i forreste kofanger under nummerpladen.

Det kan være at ledningen er knækket ud til føleren?

Mvh.
Niels

 

Hej Kenneth.

Da jeg købte min 124'er for seks år siden, var der ikke udetermometer på den. Jeg opdagede ved et tilfælde (skulle hente tacho signal til navigation på spedometeret) at selve displayet var monteret i instrumenthuset. Selve lednings nettet og føleren i kofangeren var der ikke, mener jeg gav ca. 800,- for det hos Mercedes.

Selve displayet var ikke til at se når man sad i vognen og kiggede på instrumenterne. Dette skyldtes at der ikke var skåret hul i det plastik bånd der sidder foran. Med plastik bånd mener jeg det som alle advarsels lampernes symboler er trykt på.

 

mange tak for svarene.

Jeg vil kigge under nummerpladen for at se om der i det hele taget har været noget menteret, ellers må jeg selv igang.

kenneth

 

Hej Gutter
Mit udethermometer virker men viser 8 grader for lavt !
Er der nogen der ved hvordan man kalibrerer dette ?

Bassut

 

- Jeg har samme problem - efter ca 2 sek. falder temp i displayet til 8-10 grader under "real life". nogen forslag?

mvh Jakob

 

Test 1: Mål spændingen på displayets kontakt 1 og 5. Skal være batterispænding. Brun og sort/rød ledning.

Test 2: Check stelforbindelsen. Brune ledninger til stel skal være tæt på 0 ohm.

Test 3: Ved 0 grader skal modstanden i temperaturføleren være 9800 ohm +/- 100 ohm. Brun og Grøn/gul ledning.

 

Det må jeg nok sige ! Der er en der ved det hele.
-så må jeg se hvordan jeg kommer ind bag displayet

Bassut

 

Hej Basut,

Jeg ved langt fra alt. Men jeg er forholdsvis god til at finde de oplysninger jeg mangler.

Her er lidt mere:

Du må tage instrumenthuset ud. Specialværtøj kan købes hos Mercedes eller laves af et stykke svejsetråd. Der er et indlæg om udskiftning af pærer i instrumenthus her et sted som forklarer hvordan. Mht. Måling af modstanden, så skal du tage connectoren fra føleren af displayet, ellers måler du displayets elektronik med ind over. Et glas fyldt med isterninger kan bruges som referencetemperatur. Der er ingen mulighed for at kalibrere termometeret eller føleren. Procedurer kan kun bruges til at konstatere hvor fejlen er.

Til og med 8/87 måles temperaturen direkte. Fra 9/'87 er termometeret forbundet med hall sensoren som måler kørselshastighed. Når der sættes tænding på måles temperaturen en gang og lagres i hukommelsen. Herefter opdateres temperaturen i displayet kun ved hastigheder over 20 km/t. Under 20km/h vises den sidst målte hastighed lagret i hukommelsen. Dette skal forhindre at føleren påvirkes af varmen fra køleren/motoren når bilen holder stille.

 

Hej Thomas
Tak for din gode beskrivelse.

Bassut

 

hej med jer..
Nu er der så mange der ved noget om ude termometer.
Min 124 er fra 86, og udetermometer ur var itu.
Købte et nyt hos gørløse, men det viste sig at der var 5 stik, mod fire på det gamle.
kan jeg bruge det eller skal jeg have nyt ledningsnet..

 

Hej Thomas, ved du om man kan bruge et udendørs meter med 5 stik ben, på et ledningsnet med kun fire, da der er en 86er

 

Hej Carstenbus

Ved ikke om du har fået løst problemet, men faldt lige over den her lidt ældre tråd.

Tror godt du kan bruge et nyt display, hvis du bytter lidt om på ledningerne. Er bare lidt i tvivl om displayet egentlig virker uden hall signal!

Men ellers...

Gl. display:
Ben 1 - Tænding - Sort/Rød
Ben 2 - Stel - Brun
Ben 3 - Føler - Grøn
Ben 4 - Lys - Grå/Blå

Nyt display:
Ben 1 - Stel - Brun
Ben 2 - Lys - Grå/Blå
Ben 3 - Føler - Grøn
Ben 4 - Hall signal - Grøn/Gul
Ben 5 - Tænding - Sort/rød

Ben placeringerne ændrer sig fra årgang 88

Det er da forsøget værd når du nu har købt displayet

 

hvis det viser forkert, skal der nok en ny føler på, det er nemmest at klippe ledningen i sikringskassen, og så lodde den nye på der.

 

Tusind Tak .De herrer..
Jeg vil prøve og se hvad der sker....
Ha et rigtigt godt træf i weekenden, kan desværre ikke selv komme, da jeg skal arbejde

 

Hvis føleren skal skiftes, er jeg ret sikker på at der endda er et stik i sikringsboksen.

Jeg har "lige" monteret kpl. udetemperatur føler på min egen.
Men der er selvfølgelig ingen garanti for at jeg har trukket ledningsnettet den helt rigtige vej rundt, oppe under instrumentbordet.
Måske har jeg valgt en kortere vej, så stikket når længere med ud i boksen. Men der ER et stik. (i hvertfald på min :wink: )
Prøv at kigge efter det - Det KAN godt være lige indenfor i kabinen, set ude fra sikringsboksen.