Hej jeg har en 300e der driller, har lige være på længere ture i bilen (ferie) og den kørte fint da vi kommer hjem og sætter bilen er der intet at mærke men da vi ca 2 timer senere skal køre igen vil den ikke startedet er som om den lige starter og så går ud igen hvis jeg sætter tænding på 2-3 gange og holder speederen nede kan den godt starte og jeg kan holde den igang hvis ikke den kommer under 2000 omdr. nogen der har en ide til hvor jeg skal lede ?

 

Evt. vaccumslange, kig det hele efter også under manifolden. Been there done that

 

takker det vil jeg se efter

 

Fejlen er fundet det var slangen fra tomgangs-regulatoren til indsugningen der er revnet på undersiden.