Hej

Jeg har en w210 årg 2000 som har fået et problem med fartpiloten vil slå fra af sig selv når man kører over 100 km/h, og så kan man slå den til en gang mere og køre en km eller 2, og så slår den fra igen og denne gang er det permanent og så kan den slet ikke mere, før bilen har været slukket og nøglen har været ude.
Under 100km/h er der ingen problemer, der virker den som den skal.

Nogen der har nogle bud?

Det skal siges at når man kommer op op 120-130 km/h kan man se spedometernålen står og svinger lidt, så måske har det noget med det og gøre? evt måske en føler af en slags eller selve spedometeret der måske er slidt??

Evt bare noget viden om hvordan det fungere, kunne bruges

 

Slidte dæk eller bremselys kontakten

 

Dækkene er helt nye, både sommer og vinter og det er galt på begge sæt.

Bremselyskontakten, har jeg da ikke skænket en tanke for bremselyset virker jo

Jeg må prøve og skifte den os se om det gør en forskel, det ville jo være en nem løsning

Men kan du forklare hvorfor det sker når man kommer over 100 og ikke under? For på voldsomt ujævne veje med f.eks 80 er der ingen problemer men på ny fin motorvej med 110 så går der maks 2 km inden den slå fra.

Men mange tak for svar indtil videre vil den blive skiftet.

 

Inden du skifter noget, så sæt en tester på.. Den kan jo sige hvad der presis er galt

 

Det sjove er testeren ikke siger noget, jo der kommer nogle lagerede fejl om kølerblæseren, men jeg tror ikke den har noget med fartpiloten og gøre :wink:

Jeg var os ude i om mine abs følere måske var slidte, for nogle gange er det som abs bremsen slår lidt til når man bremser stille og roligt, men jeg ved ikke hvordan fartpiloten virker og hvor den får signal fra, men hvis nu den bruger en abs sensor så kunne det os være det. Jeg prøver og skifte bremselyskontakten den koster 150kr og med snart 530000km skader det nok ikke med en ny
Det der undre mig er bare det er kun når man kører over 100 den stopper med og virke, og jeg har på fornemmelsen at det følger hopperiet på spedometernålen.

 

Det med bremselys kontakten er nemlig en rimelig klassisk fejl og der kommer ikke nogle fejlkoder frem på det.

Men altid tjekke for en sikkerheds skyld og det har du gjordt

En dårlig ABS føler kan godt mærkes når man bremser ned lige inden at bilen holder stille. Det er der at svaghederne kommer frem på føleren. Når først man køre hurtigt, så generere følerne så meget spænding at den smugle slid der må være, ikke har inflydelse på signalet.

Har du lavet en kort test over hele systemet og set at der ikke er fejl på ABS system og Tempomat / Cruise control system?

 

Der er ingen fejl,Så det er sikkert bremselyskontakten når du nu siger det er lidt en svaghed.
Jeg har lavet test af ca alt på bilen specielt ABS BAS OG ESP pga at absbremsen lige kan slå lidt til til sidst engang imellem så jeg var kommet frem til det må være sensorene som du skriver, de er nok ved og være lidt små døde i det, så de blir skiftet når jeg lige finder et godt tilbud på sådan en 4 stk (nav er i øvrigtig fine så det er nok følerne)
Men har selve følerne nogen med fartpiloten og gøre? eller får den signal fra f.eks gearkassen??

 

Følerne giver sigal til ABS modulet, som renser signalet og sender det videre. Så med mindre at den lyser i ABS lampen, så er signalet ok

 

Den lyser ikke, og abs systemet er os i orden

 

Har dine dæk samme dimensioner for/bag ?

 

Ja og de er helt nye og enda af samme fabrikat og model, så der er ikke sparret på noget
Men det er os gal på mine vinterdæk som har kørt ca 5000km de er os samme str og fabrikat/model

Det skal lige nævnes det ikke er et nyt problem jeg har oplevet den engang imellem gennem det sidste år, men nu er det konstant. jeg har prøvet og se om der var en sammenhæng, men har ikke kunne finde det.

 

Nu har jeg skiftet bremselyskontakt, jeg har så ikke været ude og kører over 100 endnu og teste det, men jeg pillede den game kontakt fra hinanden, og den fjeder som sidder i var i 5 stykker, og kontaktfladerne var godt slidte specielt i den ene side (to sæt kontaktflader)
Så jeg krydser fingre for det var synderen, og takker menge gange for hjælpen.

Jeg vender tilbage med en update når jeg kommer hjem fra ferie, om alt har virket for vi skal kører til hamborg så der får jeg det nok testet :wink:

 

Nu er det Testet, og en ny stoplyskontakt gjorde ingen forskel, den slår stadig fra efter nogle sekunder når man kommer over de 120.
Over 160 fungere den så fint igen og er stabil (4-5min test)

Måske jeg skal prøve og få mercedes til og læse den ud engang til mens jeg kikker dem over skulderen, synes det virker underligt hvis den ikke virker og de siger der ingen fejl er

 

Hejsa
Jeg har præcis samme problem på min E320T (Årgang 2000) !
Når jeg kører 113 km/t (På speedometer) eller derunder med fartpilot, er der ingen problemer. Når jeg kører 114 km/t eller derover slår fartpiloten fra og kan først reaktiveres, når tændingen har været slået fra.
Der er ingen fejlkoder at udlæse, og ABS virker upåklageligt. Jeg har udover dette skiftet bremselyskontakt (Original fra Mercedes, Hørsholm) og målt alle 4 ABS-følere, der giver dét signal, der forventes (Og igen - ingen fejlmeldinger i display).
Så fik du løst dit problem eller har andre en idé til, hvad der er galt ?
M.v.h.
André