Jeg troede aldrig jeg skulle skrive dette...

Men sagen er at jeg er ved at indregistrere en E420...

Nu har jeg så været ude at køre i en E63..... For s.... en lækker bil.... Lyden af V8 bliver man aldrig træt af.....

Så tænkte jeg om jeg mon kunne få bare en lille smule af den sprøde lyd i en E420.... Det er en lyd som man kun bliver i godt humør af Er der nogle lette og billige genveje. Jeg har ikke lyst til at købe en AMG udstødningssystem. Og det behøver heller ikke larme meget... Men en E420 siger stort set ikke noget...

 

Tillykke med vognen
Start med at få monteret en sportskat og en sports bagpotte, det ville give mere effekt og er rimmelig sikker på at lyden ville passe til det du søger

 

Er der nogle du specifikt kan anbefale og som ikke koster i jetjager Der er vist 2 cats på den

 

For eksempel en FOX bagpotte, kan fås for ca 5.000,- inkl moms
Katalysatoren skal du selv fremstille. Jeg plejer at bruge det originale forrør og så skifte de originale katalysatore ud med 2 stk 400cell magnaflow katalysatore

 

Mange tak. Jeg må på jagt

 

Jeg er ikke nået frem til en beslutning endnu.

Men jeg er imellemtiden blevet tilbudt en AMG udstødning fra en E50, dvs. kun mellempotte og bagpotte.

Spørgsmålet er om mine forrør (E420), vil passe på de rør fra mellempotten, eller om de har forskellig diameter. Jeg har søgt på google uden held.

Nogen som ved det?

 

Den skulle gerne passe lige over

 

Så er der bestilt... Så nu bliver det spænende

En skam der er så langt over til dig... Jeg ville gerne have den anden W210 jeg har, forbi dig Men måske jeg laver en tur Sjælland i løbet af sommeren

 

Så fik jeg monteret AMG udstødning. Det var ikke helt plug and play. Det ene rør kan man ikke få til at passe. Så der måtte jeg bruge det gamle. Men ellers passer alt andet. Men den "snakker" ikke meget :-/

 

Hej Henrik..

Jeg tænker at det måske er noget af la det her lyd du er ude efter. Jeg synes jo det er musik i ørerne.

 

Feeeed lyd, men man bliver nok træt af den, hvis man kører med den hele tiden, sikkert også synsmanden, så en ventil må være en del af løsningen.

Sendt fra min Nexus 5X med Tapatalk

 

Ja, det er mere i den retning jeg tænker Men spørgsmålet er hvor meget der skal til... Er det helt komplet system, eller bare potten i enden... Lige nu fortryder jeg, at jeg ikke lige prøvede at starte, kun med forrør, incl. katalysator... Jeg har en mistanke om at de også æder lyd... Men nu skal jeg også lige sunde mig over at have brugt penge på en AMG udstødning, som så ikke kom i nærheden af det jeg tænkte... Den lyder på ingen måde, som den anden AMG, jeg prøvekørte...

 

Som jeg skrev til dig inden du kastede dig ud i en amg potte. Så få sat nogle sportskatalysatore på og find en sportsbagpotte...
Eventuelt fra FOX eller Eissenman.

Stort set alt hvad der blev lavet af amg udstødninger frem til 2002, sagde stort set ingen ting eller havde den store effekt forøgelse, så på de modeller, skal der bruges noget andet end AMG hvis det er lyd og performance man går efter.

 

Ja de gamle er virkelig hæmmet af katalysatorerne og ikke mindst mellemportten og bagpotten.
Selvom jeg køre med sports metal katalysatorer OG sports bagpotte fra BRABUS, så er det kun en svag rumlen man får ud af det, da mellempotten virkelig får dæmpet meget lyd. godt nok også kun 6 cyl. men alligevel.
derfor skiftede de fleste AMG og BRABUS osv. også mellempotten til en mellempotte der næsten kun var halvt så stor eller endnu mindre da en total eliminering vil give for meget skrælder og knald.