hey gutter og gutinder har li købt en w202 180 og tænkte da jeg købte den den nok bar var herre sløv. (kørte normalt 300e+500 ) men har så fundet ud af det er fordi den starter i 2-3 gear og den vil ikk gear ned . feks den går hurtigt i 4 gear men ud af en udkørsel med feks 30km så gear den ikk ned . men prøvede og bruge bjerggear så skete der noget når men nogle der ved fejlen
om det kick down relæ
eller vakcom boks ting .
eller noget helt andet .?
http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/202018_1993-2000/54/54-075/0035455005B/
relæ

 

Lyder 100%som kickdown der ikke virker når du godtnkan gære det manuelt med gearvælgeren.
Så tjek kontakten under speederen om der er 12V på den ene ledning i forhold til stel når motoren står i tomgang, tjek så om der er gennemgang i kontakten når du trykker på den, du kan vist klikke hele kontakten ud af holderen når du har afmonteret stikket så den er nemmere og måle på.
Her efter tjekker du om der er forbindelse ned til gearkassen hvis de 12 er til stede ved kontakten og kontakten laver kortslutning, så skal de 12 også komme ned til solonoiden på gearkassen, gør de 12 volt det, skal du skifte kickdown solonoiden hvor stikket sider på.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

jamen li for og spørger dumt den skal vel os skifte ned når man giver den næsten fuld gas ( uden man skal klikke ned helt ned til kickdown knappen .?der burde den vel skifte .?det er vel relæet der styrer det eller tager jeg fejl der ?

 

Ja men ikke helt ned før du trykker på kappen, så køre du 20 i 3 gear skal den gå ned i 2 gear ved fuld gas uden kickdown og i 1 gear ved kickdown. Men så skal du ud og justere på bolden kablet der sider ved gaskablet/giveren. Et kabel der går ned til gearkassen og fortæller hvor meget gas du giver og dermed hvornår den skal Geare ned. Hvis den køre med 722.4 gearkasse. Hvis det er 722.6 er det noget helt andet . Men husker ikke om den er 4 eller 5 trins ?


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Du kan tjekke om det er relæet ved og finde de 12 volt på stikket til kickdown kontakten under speederen. Er der det, så er det ikke dit relæ
Det eneste relæet gør er at lægge 12 volt konstant ned til kickdown kontakten under speederen når motoren er tændt. De 12 volt sendes så videre til gearkassen når kontakten aktiveres.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

hold da op det er en større omgang og finde ud af når men der er ikk andet for ud og måle jeg takker ind til nu holder dig li opdateret hva der sker

 

ja burde være en 4 trins

 

Ok. Du kan se de tal der kommer efter drive står der 4.3.2. hvis den er 5 trins ellers står der kun fra 3.2. hvis den er 4 trins

Sendt fra min LON-L29 med Tapatalk