Sælges:
Cosworth-bananmanifold fra en 190E 2.3-16. Todelt ved rørsamlingen. Ligeledes er anlægsfladen firedelt. Dette betyder dog intet for udstødningsfunktionen! Manifolden er født rustfri, men har dog over tid fået lidt rust ved anlægsflader og samling - intet, der ikke kan fjernes ved sandblæsning el.l. Disse udstødningsmanifolder er sjældne og dyre!

Forumpris:
Kr. 750 (byd!)

Mvh. Dennis

 

Den passer ikke direkte over på en 2.0'er vel?

Edit: Du har den sikkert ikke mere, så lige datoen for indlægget

 

Jeg har den stadig, men det er ikke et direkte fit. Udgangshullerne på 2.3-16 er ovale, hvor de standard er cirkelformede. Dvs. der skal svejses.

 

Jeg har fundet en i tyskland, som passer direkte over på min, så den køber jeg

 

Modtaget. Er det en Tezet?

 

Pas, den koster 3-500euro for ny, jeg skal give 100euro. Der sidder to skruer fast, som bare skal have noget varme eller bores ud, så det er fint.

 

Hmm, umiddelbart ligner den en Supersprint - og det er ikke skidt!

 

Ikke dårligt, det må stå på når jeg modtager den.

Er der noget jeg skal være opmærksom på når jeg skifter over til banan, eller er det bare plug n play?
Selvfølgelig skal pakningerne også skiftes, men andet?

 

Det vigtigste er stort set om den passer. Kender til scenarier, hvor manifolden fx har stødt på motorophænget, men din ser ud til at have et passende knæk. Jeg ved ikke om den passer på forrøret? Jeg ville også skifte til et "hurtigere" filter. Det er ikke meget mere du får, men det er basen for meget andet. Og med sådan en modifikation, så er det jo netop de små heste man forsøger at lokke ind i folden.

 

Har lige skrevet til dig vedr. filter på vores anden tråd, det er da også forvirrende at have to tråde kørende